Содержание
Среда вождения
Вождение в условиях остановки и естественного движения требует более частого использования тормозов, чем езда на большие расстояния по открытой трассе. Холмистые, извилистые дороги также могут привести к тому, что водитель будет чаще использовать тормоза. В таких случаях тормозные колодки будут изнашиваться раньше. Тормозные роторы часто всплывают во время обслуживания тормозов.
Стиль вождения
Некоторые люди едут более агрессивно, ожидая, пока в последний момент не будут задействованы тормоза при приближении к стоп-сигналу или повороту. Это требует более сильного приложения тормозного давления, которое в свою очередь может как нагреть роторы, так и ускорить износ тормозных колодок. Другие водители – особенно консервативные водители – могут снизить скорость раньше и повернуть к повороту или остановке, используя тормоза гораздо менее сильно.
Нижняя линия
Большинство тормозных колодок может длиться от 20 000 до 30 000 миль и более. Заводские тормозные роторы могут работать в течение двух или трех служб технического обслуживания, а иногда и дольше. Поверхностная обработка роторов во время этой службы сократит срок их службы – до сих пор роторы можно обрабатывать только. Кроме того, если тормоза не обслуживаются регулярно, изношенная колодка может выбить ротор и потребовать замены.
Написать комментарий