Как использовать Actron Timing Light

Ваш индикатор времени Actron позволяет синхронизировать искру вашего автомобиля с базовым временем для лучшей работы двигателя. Если время зажигания слишком велико, цилиндры двигателя будут работать при ненормальном сгорании, вызывая удары или звоны. Если время зажигания слишком запаздывает, вы заметите увеличение расхода топлива или недостаток мощности двигателя. В тяжелых случаях запаздывание может привести к перегреву двигателя и повреждению. Отрегулируйте базовое время в своем автомобиле, чтобы сэкономить на топливе и дорогостоящих ремонтах в будущем.

Содержание

Шаг 1

Прогрейте двигатель на холостом ходу в течение примерно 20 минут, а затем выключите его.

Шаг 2

Найдите метки газораспределения на шкиве коленчатого вала, который находится спереди и снизу двигателя. Над этим шкивом вы увидите маленькую табличку с цифрами, указывающими временные градусы. На шкиве вы найдете метку канавки, которая используется для указания времени опоры двигателя с помощью лампы Actron. Протрите эти отметки с помощью магазинной тряпки и обведите отметки белым маркером или мелом для лучшей видимости.

Шаг 3

Выньте ключ зажигания из замка зажигания, чтобы убедиться, что переключатель находится в положении «Выкл.».

Шаг 4

Отсоедините вакуумную линию от распределителя (если ваш автомобиль так оборудован) и закройте эту линию маленькой крестовой отверткой. В качестве альтернативы, отсоедините пластиковую крышку от разъема провода рядом с распределителем. Распределитель является компонентом, где соединяются провода свечей зажигания.

Шаг 5

Извлеките лампу Actron из ящика для инструментов и прикрепите зажим к проводу свечи зажигания на цилиндре номер один, как можно ближе к свече зажигания. Если вы стоите перед двигателем лицом к приводному ремню, цилиндр, ближайший к передней части двигателя, является номером один.

Шаг 6

Подсоедините черный кабельный зажим на индикаторе к клемме заземляющего (черного) аккумулятора и красный кабельный зажим на клемме на положительном (красном) аккумуляторном кабеле.

Шаг 7

Запустите и работайте на холостом ходу двигателя. Нажмите большим пальцем кнопку на задней части вашего индикатора времени и направьте свет на шкив коленчатого вала. Убедитесь, что метка на шкиве указывает на правильное число на шкале градусов в соответствии с информацией о времени, указанной на этикетке контроля выбросов в моторном отсеке или в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля.

Шаг 8

При необходимости отрегулируйте время, ослабив прижимной болт распределителя с помощью гаечного ключа. Медленно вращайте распределитель влево или вправо, чтобы приблизить метку на шкиве коленчатого вала к правильному числу градусов на шкале. Затяните прижимной болт распределителя с помощью гаечного ключа и дважды проверьте, чтобы отметка все еще указывала на правильное число.

Заглушите двигатель, отсоедините индикатор времени Actron и снова подсоедините вакуумную линию к распределителю или заглушку к соединителю провода рядом с распределителем.

Чаевые

Если вам нужна помощь в поиске правильного номера градуса для вашего автомобиля или нахождения компонентов на вашем автомобиле, обратитесь к руководству по техническому обслуживанию автомобиля для вашей конкретной марки и модели автомобиля. Вы можете найти один в большинстве магазинов автозапчастей или бесплатно проконсультироваться в местной публичной библиотеке.