Как использовать инструмент отключения на ведомом цилиндре F150

Рабочий цилиндр сцепления, также называемый главным цилиндром сцепления, на грузовике F-150 имеет совершенно особое назначение. Рабочий цилиндр сцепления, заполненный гидравлической жидкостью, помогает увеличить давление, оказываемое на вилку сцепления и выжимной подшипник во время переключения. При нажатии на педаль сцепления жидкость в линиях сцепления оказывается под давлением внутри корпуса клапана рабочего цилиндра, толкая вилку к нажимной пластине, которая освобождает ее от сцепления. Гидравлические линии, которые соединяются с рабочим цилиндром на F-150, имеют специальную конструкцию с быстрым высвобождением, требующую использования инструмента Ford Motorcraft.

Содержание

Шаг 1

Припаркуйте автомобиль на ровной поверхности и установите селектор в нейтральное положение для вашей механической коробки передач. Включите аварийный тормоз. Поднимите капот. С помощью домового домкрата поднимите заднюю часть автомобиля и установите две стойки домкрата под рамой возле каждого колеса. Поднимите переднюю часть автомобиля и поместите две стойки домкрата под рамой возле каждого колеса. Поместите магазинный фонарь под автомобилем рядом с колоколом коробки передач.

Шаг 2

Используйте гнездо и гаечный ключ, чтобы ослабить и выкрутить болты на противоскользящей пластине коробки передач, если она имеется на вашем автомобиле. Если выхлопная труба препятствует снятию защитной пластины, используйте гнездо, чтобы ослабить кронштейн подвесной трубы выхлопной трубы, и отодвиньте трубу в сторону при опускании защитной пластины. Найдите гидравлический шланг рабочего цилиндра сцепления, который входит в боковую часть картера коробки передач.

Шаг 3

Обратитесь к руководству по ремонту вашего владельца, если вы не можете идентифицировать шланг. Это будет черный усиленный шланг с муфтой, которая вставляется в корпус раструба. Протрите шланг тряпкой и распылите проникающее масло на соединительную муфту. Пусть это впитывается. Следуйте за черным шлангом к его первому кронштейну. Используйте гнездо, чтобы ослабить болт вешалки, чтобы шланг ослаб.

Шаг 4

Возьмите конец вилки вашего быстроразъемного разъединительного инструмента Ford и вставьте его в шов между втулкой соединителя и концом соединителя. Отодвиньте инструмент от коробки передач, чтобы сжать втулку. Держите его сжатым, нажимая на шланг другой рукой, затем быстро потяните. Муфта отключится. Закройте конец шланга резиновой заглушкой.

Используйте отвертку вместе с быстросъемным инструментом, если у вас двигатель F-150 старого образца. Поместите инструмент в шов рукава и потяните назад, чтобы сжать белое кольцо в шарнир. Снимите инструмент для отсоединения и возьмите плоскую часть отвертки с полукруглой головкой, чтобы вставить белое кольцо в соединение муфты. Надавите белое кольцо со всех сторон, чтобы оно село внутрь. Вытяните шланг. Закройте конец шланга резиновой заглушкой.