Как использовать ключ для масляного фильтра

Корпус масляного фильтра, затянутый вручную во время установки, будет затягиваться, когда двигатель нагревается и охлаждается. В течение 3000–5000 миль между заменами масла корпус фильтра может затягиваться настолько, что для его снятия требуется ключ для фильтра. Ключи масляного фильтра доступны во многих вариантах, но два распространенных стиля доступны и их легко найти. Фильтровальные ключи в виде ремешков подходят для фильтров разных размеров и регулируются, чтобы затягивать корпус. Ключи торцевого типа соответствуют указанному типу и размеру корпуса фильтра, но требуют меньше места для работы, чем ключ ремешкового типа.

Подготовить автомобиль

Шаг 1

Установите рампу перед каждой передней шиной автомобиля. Езжай на своем автомобиле по рампе. Выключите автомобиль. Включите стояночный тормоз. Поместите противооткатный упор позади каждой задней шины автомобиля. Дайте двигателю остыть не менее часа.

Шаг 2

Вставьте поддон под масляный поддон автомобиля. Снимите сливную пробку с масляного поддона двигателя с помощью гаечного ключа с открытым концом. Дайте маслу стечь из масляного поддона двигателя. Замените сливную пробку. Затяните заглушку гаечным ключом.

Переместите поддон под масляный фильтр.

Снятие масляного фильтра с ремешком

Шаг 1

Наденьте ремешок в виде ремешка на корпус масляного фильтра так, чтобы задняя часть ручки была повернута против часовой стрелки.

Шаг 2

Нажмите на ручку против часовой стрелки, чтобы снять корпус масляного фильтра с двигателя. Потяните ручку инструмента по часовой стрелке, чтобы повернуть ручку, если вам не хватает места, чтобы нажать на ручку инструмента.

Шаг 3

Снимите ключ в виде ремешка с корпуса масляного фильтра.

Поверните ключ масляного фильтра против часовой стрелки, чтобы снять корпус фильтра с двигателя.

Ключ для масляного фильтра

Шаг 1

Наденьте торцевой гаечный ключ на нижнюю часть корпуса масляного фильтра.

Шаг 2

Установите 3/8-дюймовую ручку храповика, чтобы повернуть против часовой стрелки. Вставьте конец рукоятки с храповым механизмом в гнездо ключа для торцевого фильтра.

Шаг 3

Поворачивайте ручку с храповым механизмом против часовой стрелки, пока корпус масляного фильтра не ослабнет.

Вручную раскрутите ослабленный корпус фильтра против часовой стрелки, чтобы снять его с двигателя.

Предметы, которые вам понадобятся

• Рампы
• Колесная колодка
• Маслосливной поддон
• Гаечный ключ
• 3/8-дюймовая ручка с трещоткой