Как использовать переднюю и заднюю подставки для мотоциклов

Многие мотоциклы оснащены боковыми стойками (или стойками для ударов ног), которые поддерживают мотоцикл при парковке. Стенд такого типа знаком всем, у кого когда-либо был велосипед. Некоторые мотоциклы также могут быть оснащены центральной стойкой, которая проходит из-под центра велосипеда и поднимает заднее колесо, поддерживая мотоцикл. Этот тип подставки облегчает техническое обслуживание заднего колеса, но он не так стабилен, как при использовании боковой подставки. Спортбайки, как правило, не оборудованы центральными стойками из-за проблем с весом и дорожным просветом. В качестве альтернативы боковой и центральной стойке могут использоваться внешние (не подключенные к мотоциклу) стойки. Подставки для мотоциклов изготавливаются различными поставщиками и выпускаются в нескольких стилях. По сути, все они выполняют одну и ту же задачу … поднимать и поддерживать мотоцикл. Они часто используются со спортивными мотоциклами или трековыми/гоночными мотоциклами (у которых нет центральной стойки и/или боковой стойки). Эти стойки не только поддерживают велосипед, но и облегчают снятие колеса (и вилки) и позволяют устанавливать подогреватели шин (так как колесо поднято).

Шаг 1

При использовании подставок для мотоциклов вы всегда должны начинать с установки задней подставки. Передние стойки, как правило, не должны использоваться, если задняя стойка уже не установлена ​​(в противном случае велосипед может упасть).

Шаг 2

Задние стойки поднимают велосипед от маятника, используя различные стили. Самый популярный стиль поднимает велосипед, используя маленькие шпули, которые установлены на каждой стороне маятника. У многих спортбайков уже есть краны в маятнике для установки катушек.

Шаг 3

Если катушки не установлены, стандартная (или маятниковая) подставка просто поднимется с нижней стороны маятника. Другие стили также доступны, но менее распространены (стиль MotoGP и т. Д.).

Шаг 4

Чтобы использовать заднюю стойку, просто поддержите мотоцикл в вертикальном положении, затем установите подставку на заднюю часть велосипеда и установите зажимы подставки на катушках (или только под маятником, если используете подставку с маятником).

Шаг 5

Когда стойка надежно закреплена и готова к подъему, просто нажмите на ручку и медленно поднимите велосипед.

Шаг 6

Рукоятка должна быть нажата/опущена на землю, и велосипед будет поднят и поддержан. Велосипед теперь в безопасности, и у нас есть легкий доступ для снятия колес или установки подогревателей шин.

Шаг 7

Будьте очень осторожны при перемещении велосипеда на стенде. В зависимости от стиля подставки (маятник, шпуля и т. Д.), Вы можете слегка толкать или тянуть велосипед, не вызывая расстройства. Однако, чтобы быть в безопасности, вы должны снять подставку, прежде чем двигать велосипед.

Шаг 8

Передняя стойка Pit Bull

Когда мотоцикл закреплен на задней стойке, вы можете установить переднюю стойку. Передние опоры поднимают велосипед одним из двух способов: 1) поднимая из-под головки рулевого управления или 2) поднимая нижнюю часть вил. Преимущество подъема от головки рулевого управления заключается в том, что вы можете снять вилки, если это необходимо, для технического обслуживания.Передний стенд My Pit Bull легко преобразуется в любой стиль (см. Рисунок)

Шаг 9

Сначала давайте рассмотрим подъем передней части с помощью подставки, которая предназначена для поддержки из-под рулевой головки. Сначала вы должны расположить штифт подставки под рулевой головкой и полностью вставить этот штифт. Пока вы не почувствуете это, это поможет наклониться и посмотреть или почувствовать правильное размещение. Перед началом подъема велосипеда убедитесь, что штифт полностью вставлен и надежно закреплен.

Шаг 10

Как только штифт будет на месте, когда стойка находится в центре перед велосипедом, просто нажмите на ручку, чтобы поднять переднюю часть. Это потребует немного больше усилий, чем с задней стойкой.

Шаг 11

Когда мотоцикл будет полностью поднят, у вас будет легкий доступ для снятия колес или установки подогревателей шин. Кроме того, поскольку велосипед поддерживается из области головы рулевого управления, вы можете отрегулировать или снять вилы, если это необходимо.

Шаг 12

Теперь давайте взглянем на подъем передней части с помощью подставки, предназначенной для подъема из-под вилок. Этот тип подставки немного проще в использовании, но, конечно, мы не можем вынуть вилы, как только он поднимется. Но у нас все еще есть легкий доступ для снятия колес и установки подогревателей шин.

Шаг 13

Начните с размещения передней стойки в центре переднего колеса и поместите небольшие (обычно покрытые резиной) шарниры под вилки.

Шаг 14

Поворот в центре вилки Шаг 15

Как только вертлюги отцентрированы под каждой вилкой, медленно и осторожно нажмите на ручку, чтобы поднять переднюю часть.

Шаг 16

Как и в случае с задней частью, рукоятка подставки опущена на землю, и мотоцикл должен быть надежно закреплен, а переднее колесо слегка оторвано от земли, обеспечивая легкий доступ для снятия колес или установки подогревателей шин.

Как только задняя и передняя части поднимаются на стойках, мотоцикл становится очень безопасным, и оба колеса поднимаются. При снятии подставок не забудьте сначала снять переднюю стойку (опять же, заднюю стойку можно использовать отдельно, но переднюю стойку никогда не следует использовать, если задняя часть уже не установлена).

подсказки

  • Существуют самые разные типы подставок, с различными типами устройств для подъема велосипеда, ручками спереди и сзади и т. Д. Выбирайте стиль, который соответствует вашему вкусу и хорошо подходит для вашего велосипеда.
  • Передние стойки, которые поднимают велосипед из-под рулевой головки, должны иметь штифты, которые имеют размеры и наклонены специально для вашего мотоцикла.Убедитесь, что вы покупаете и используете правильный рулевой палец для вашего велосипеда.

Предупреждения

  • Всегда закрепляйте велосипед задней стойкой, прежде чем использовать переднюю. Мотоцикл не будет устойчивым с одной только передней стойкой.
  • Если вы просто привыкаете к своим стойкам или чувствуете себя немного неловко, пытаясь расположить и поднять велосипед, поддерживая его, не стесняйтесь просить руки. В трековых загонах мы все время помогаем друг другу. Вы можете управлять им самостоятельно, но это легче (и безопаснее), если у вас есть второй набор рук.

Предметы, которые вам понадобятся

  • Мотоцикл
  • Задний стенд
  • Передняя подставка (опционально)


*