Как исправить алюминиевую коррозию на поверхности мотоцикла

Мотоциклы обычно поставляются с деталями, изготовленными из алюминия или алюминиевого сплава. К таким деталям относятся ободья колес, тяговые трубки, корпуса карбюратора, корпуса двигателя, сцепления и коробки передач, качающиеся панели и другие «нарядные» или открытые детали и крышки. Алюминиевый сплав обладает легкими и прочными характеристиками, но он может подвергаться коррозии и образованию ям, теряя свой блеск и эстетическую привлекательность. Алюминий подвержен окислению, химическому загрязнению и воздействию дорожных солей, которые могут образовывать белую корку. Белая корка фактически изнашивается и отделяется алюминием. Владелец мотоцикла может решить свои проблемы с коррозией алюминия, используя некоторые специальные продукты и инструменты, а также выполнив некоторые основные этапы ремонта и отделки.

Шаг 1

Стабилизируйте мотоцикл на его подставке или универсальной подставке на бетонной поверхности с хорошим дренажом. Используйте форсунку для воды под высоким давлением, чтобы смачивать велосипед, покрывая все алюминиевые поверхности. Используйте мягкое мыло для мытья посуды, ведро и чистящую щетку для очистки алюминиевых поверхностей, удаляя всю дорожную грязь — грязь, масло и грязь. Тщательно промойте детали чистой водой. Если алюминиевые детали были удалены, очистите их по отдельности, промойте и высушите чистым махровым полотенцем.

Шаг 2

Ищите алюминиевые детали, которые имеют прозрачные покрытия. Если в краске есть коррозия, перед тем как продолжить, необходимо удалить лакокрасочное покрытие. Используйте малярный скотч для маскировки областей в непосредственной близости от алюминия, который вы хотите сохранить от контакта со съемником краски; средство для удаления краски ухудшает качество краски, резины и пластмасс.

Шаг 3

Наденьте маску для частиц и перчатки. Используйте кисть, чтобы нанести толстый слой средства для снятия краски, затем оставьте его в соответствии с указаниями — как правило, от 5 до 15 минут. Промойте водой под высоким давлением и вытрите полотенцем.

Шаг 4

Заполните ведро чистой водой и добавьте в одну или две чашки мыло для мытья посуды. Нанесите влажную наждачную бумагу с зернистостью 400 на самые коррозийные пятна на алюминиевых деталях, окунув наждачную бумагу в ведро и применив круговые движения к металлу. Работайте в наждачной бумаге, пока вы не сгладите самые глубокие ямы. Часто смачивайте и меняйте наждачную бумагу, чтобы она не загружалась. Используйте резиновый шлифовальный блок над плоскими поверхностями, чтобы избежать волнистых линий на поверхности.

Шаг 5

Оберните полоску влажной наждачной бумаги с зернистостью 400 вокруг заостренного конца карандаша; это позволяет шлифовать внутреннюю часть утопленных болтовых, гайковых или винтовых отверстий. Будьте осторожны, чтобы не поцарапать болты, гайки или головки винтов с хромовым покрытием. Переключите наждачную бумагу на зернистость 600 и снова отшлифуйте алюминиевые детали. Используйте много воды с наждачной бумагой.

Шаг 6

Переключитесь на влажную наждачную бумагу с зернистостью 1000 и отшлифуйте все ранее отшлифованные участки. 1000-зернистость должна быть достаточно хорошей, чтобы получить очень гладкую текстуру. Держите наждачную бумагу движущейся в разных направлениях, стараясь удалить самые большие оставшиеся царапины. Дважды проверьте, чтобы убедиться, что вы удалили все покрытые белой коркой пятна на всех частях алюминиевой поверхности. Тщательно промойте водой под высоким давлением, чтобы удалить все шлифовальные силикаты и остатки. Сушить чистым полотенцем из микрофибры.

Нанесите тонкий абразивный алюминиевый лак на алюминиевую поверхность толстым слоем полотенца из микрофибры. Используйте круговые движения, втирая в поверхность, пока вы не достигнете зеркальной отделки. Польские небольшие секции за один раз, прежде чем двигаться дальше. Часто меняйте полотенца из микрофибры. Полируйте алюминиевую поверхность салфеткой из микрофибры, пока не останется серый или черный остатки полировки. Не торопитесь, учитывая достаточные перерывы. Заключительные этапы полировки и полировки восстанавливают исходное качество поверхности и блеск.

подсказки

  • Зашлифуйте любые видимые трещины давления, которые вы найдете в алюминии. Если маленькая «паутина» исчезнет на поверхности, продолжайте. Если, однако, трещины все глубже проникают в структуру алюминия, вам необходимо заменить такую ​​деталь. Такие трещины очевидны в местах расположения болтов и гаек, где был применен крутящий момент.
  • Вы можете использовать орбитальную шлифовальную машину и небольшое шлифовальное колесо при полировке плоских поверхностей, но будьте осторожны, чтобы не «сжечь» металл и не оказать слишком сильное давление на шлифовальную машину. Ручная полировка углублений и щелей, с помощью карандашей или пальцевым нажатием.

Предупреждение

  • Выполняйте чистку, зачистку и полировку алюминия в хорошо проветриваемом помещении. Пары и контакт с растворителем могут вызвать тошноту, повреждение кожи и проблемы с вдыханием.

Предметы, которые вам понадобятся

  • Сопло высокого давления
  • Мягкое, некислотное мыло для мытья посуды
  • ведро
  • Детализация кисти
  • Чистые махровые полотенца
  • Изоляционная лента
  • Маска для частиц
  • перчатки
  • кисть
  • Съемник краски
  • Наждачная бумага, зернистость 400
  • Резиновый шлифовальный блок
  • Карандаш
  • Наждачная бумага, 600 грит
  • Наждачная бумага, зернистость 1000
  • Тонкая абразивная полировка алюминия
  • Толстые полотенца из микрофибры
  • Орбитальный шлифовальный станок
  • Маленький полировальный круг


*