Как исправить автокрасочные прогоны

Краска работает из-за тяжелых приложений краски. Когда краска наносится слишком густой, она не прилипает к поверхности. Вы можете следовать технике, чтобы предотвратить бег краски в первую очередь. Однако, если вы заметили, что краска выпала и уже высохла, вы можете исправить эту ошибку без помощи профессионала.

Содержание

Шаг 1

Используйте мелкозернистую наждачную бумагу, чтобы отшлифовать краски. Если количество краски велико, используйте вместо этого наждачную бумагу. Сыпучая наждачная бумага предназначена для более жестких работ. Продолжайте шлифовать, пока краска не станет гладкой и ровной.

Шаг 2

Промойте машину, чтобы удалить все частицы песка. Отказ от тщательной промывки автомобиля вызовет другие проблемы. Например, частицы песка оставят небольшие выпуклости под вашей новой краской. Если это произойдет, вам нужно будет повторить эти шаги, чтобы исправить ошибку.

Шаг 3

Дайте машине полностью высохнуть. Не пытайтесь продолжить, пока машина не высохнет. Нанесение краски или грунтовки на мокрую машину может привести к повторному образованию краски.

Шаг 4

Нанесите краску на отшлифованную область. Используйте небольшую кисть для подкраски, чтобы нанести соответствующую краску на отшлифованную область. Размер кисти для подкрашивания обычно составляет около одного дюйма. Используя небольшое количество краски, наносите ровными мазками, чтобы избежать новых прогонов. Наносите краску только в том случае, если шлифовка привела к выцветанию краски. В противном случае пропустите этот шаг и вместо этого нанесите слой прозрачного покрытия.

Нанесите прозрачное покрытие. Если для шлифования необходимо перекрасить, дайте краске высохнуть. Используйте чистую кисть для подкраски, чтобы нанести тонкий слой прозрачного слоя. В зависимости от возраста предыдущей работы по окраске, вам может потребоваться нанести прозрачный слой на весь автомобиль, чтобы цвет был равномерным. Для этой работы потребуется четырехдюймовая кисть и дополнительное количество прозрачного слоя.