Пикап Chevrolet S-10 и его варианты были изготовлены с двухстворчатыми дверцами, и стержни шарнира могут износиться после многократного использования или злоупотребления. Штифты легко заменяются и устраняют известные проблемы, связанные с провисанием и перекосом дверей. Средний механик на заднем дворе может завершить этот ремонт за пятнадцать минут для каждой двери.
Содержание
Ремонт дверных петель Chevrolet S10
Шаг 1
Уменьшите вес двери на петле, подняв ее с помощью домового домкрата. Прилагайте только столько давления, сколько требуется, чтобы ослабить петли, слишком большое изгиб приведет к неправильному изгибу петли или повреждению компонентов.
Шаг 2
Выдвиньте булавку для одной петли. Используя отвертку и молоток, поместите наконечник привода на верхнюю часть штифта, затем ударьте молотком по рукоятке отвертки. Некоторые булавки выходят легко, другие требуют немного больше силы. Есть небольшая латунная ступенька, которая удерживает штифт на месте, но он отрывается, когда штифт выбит, и его нельзя использовать повторно. Тиски могут быть необходимы для скручивания и освобождения штифта.
Шаг 3
Выровняйте отверстия под штифт и вставьте новый штифт. Его можно забить на место и зафиксировать с помощью тисков. Распылите небольшое количество белой литиевой смазки на штифт, где он встречается с шарниром.
Повторите процедуру для нижнего шарнира, проверив положение домкрата на вес булавки.
Чаевые
- Шаг 1 также может быть применен для повторной сварки верхней опоры шарнира с корпусом; вместо того, чтобы заменить штифт, приварите точку контакта для шарнира.
Предупреждения
- Используйте защитную защиту при работе на транспортном средстве
- Не опускайте дверь от домкрата, пока шарнирные пальцы сняты
Предметы, которые вам понадобятся
- Пол джек
- Полотенце
- Отвертка (большая и тяжелая)
- Тиски
- Четыре фунта молот
- Белая литиевая смазка
Написать комментарий