Как исправить Jeep Liberty, который колеблется при ускорении

Jeep Liberty был представлен Chrysler в качестве спортивного внедорожника в 2002 году. Устранение неполадок, связанных с ускорением, включает в себя тестирование нескольких систем. Домашняя механика может выполнить некоторые ремонтные работы, необходимые для решения этой проблемы. Другим может потребоваться профессиональный механик. Топливная система или система зажигания – вот два места, с которых можно начать поиск неисправностей. Требуются некоторые специализированные инструменты, обычно не принадлежащие домашнему механику.

Содержание

Проверка системы зажигания

Шаг 1

Проверьте свечи зажигания. Загрязненные или неправильно зажженные свечи зажигания мешают процессу воспламенения топлива.

Шаг 2

Проверьте искру. Используя калиброванный тестер зажигания, присоедините провод к чехлу или катушке свечи зажигания. Проверните двигатель и наблюдайте за искрой. Ярко-синяя искра указывает на достаточную энергию для запуска цилиндра. Слабая или прерывистая искра – это то же самое, что искра вообще отсутствует.

Проверьте провода или катушки. Проверьте сопротивление проводов или катушек с помощью омметра. Замените их, если они неисправны.

Проверьте топливную систему

Шаг 1

Проверьте топливные форсунки. Загрязненные или забитые топливные форсунки нарушают поток топлива в цилиндры. Используйте автомобильный стетоскоп против каждого инжектора, прислушиваясь к звуку щелчка, указывающему на операцию. Проверьте сопротивление форсунок с помощью омметра. Правильный диапазон для инжектора составляет от 10,8 до 13,2 Ом.

Шаг 2

Проверьте топливный насос. Низкое давление топлива является потенциальной проблемой. Сбросьте давление в топливной системе. Снимите крышку с отверстия для проверки давления на топливной рампе. Подсоедините датчик давления топлива и запустите двигатель. Если давление не падает между 47,2 и 51,2 фунтов на квадратный дюйм на моделях 2002 и 2003 годов или 56 и 60 фунтов на квадратный дюйм на моделях 2004 года с модулем управления трансмиссией NGC, замените топливный насос.

Проверьте модуль управления силовым агрегатом. Используйте встроенный диагностический сканер, чтобы определить, работает ли модуль управления силовым агрегатом. PCM обычно должен заменяться авторизованным дилером Jeep или Chrysler.