Задержка двигателя вашего Dodge может быть вызвана проблемами в одном или нескольких компонентах. В большинстве случаев неисправный датчик положения дроссельной заслонки (TPS) не может сигнализировать компьютеру двигателя о работе дроссельной заслонки. Другими причинами могут быть плохие или изношенные компоненты во вторичной системе зажигания, приводящие к тому, что двигатель плохо разгоняется и даже глохнет. Эти шаги помогут вам осмотреть эти компоненты и решить проблему нерешительности на вашем автомобиле Dodge.
Содержание
Шаг 1
Припаркуйте автомобиль Dodge в безопасном месте и откройте капот.
Шаг 2
Снимите узел воздушного фильтра с верхней части двигателя и найдите датчик TPS. На большинстве моделей автомобилей этот датчик находится снаружи корпуса дроссельной заслонки или карбюратора. Другие модели имеют датчик внутри корпуса дроссельной заслонки.
Шаг 3
Проверьте напряжение питания датчика. Включите ключ зажигания, но не запускайте двигатель. Используя мультиметр, проведите обратную проверку питающего провода на датчике (в большинстве моделей это фиолетовый провод с белой полосой). Если у вас нет схемы для вашего конкретного автомобиля, проверьте три провода на датчике. Другой провод на счетчике должен касаться земли вашего автомобиля. Напряжение, которое остается постоянным, когда вы вручную открываете и закрываете дроссель, является вашим источником питания. Вы должны прочитать около 5 вольт. Если у вас нет показаний по напряжению, в цепи имеется обрыв или короткое замыкание. Выключить зажигание.
Шаг 4
Проверьте сопротивление датчика TPS. Отсоедините электрический разъем датчика. Используя омметр, проверьте сопротивление датчика, проверяя провода питания и сигнала на датчике. Черный провод – земля датчика; оставшийся провод – это ваш сигнальный провод (обычно оранжевый с темно-синим проводом), так как вы уже нашли провод питания на шаге 3. По мере перемещения дросселя из положения, близкого к широко открытому, вы должны получить плавный переход в изменении сопротивления. ; в противном случае датчик плохой.
Шаг 5
Снимите и проверьте каждую свечу зажигания в своем автомобиле, используя трещотку и розетку; очистите электроды или наконечники проволочной щеткой; Кроме того, проверьте зазор в пробке с помощью щупа. Вы можете найти правильный зазор для ваших пробок на этикетке с указанием выбросов, расположенной в передней или боковой части моторного отсека или в руководстве по эксплуатации автомобиля.
Шаг 6
Проверьте состояние проводов свечи зажигания. Убедитесь, что изоляция провода находится в хорошем состоянии. Установите измеритель на ом и прикоснитесь к выводам измерителя к каждому металлическому разъему на обоих концах штекерного провода. Как правило, вы должны прочитать около 10000 Ом на каждую длину провода.
Осмотрите крышку распределителя и ротор на наличие трещин и следов углерода. Кроме того, проверьте катушку зажигания в соответствии с процедурой изготовителя транспортного средства, приведенной в руководстве по обслуживанию вашего автомобиля.
Чаевые
- Если датчик TPS в вашей модели Dodge является регулируемым, вы можете сбросить его. Для этой процедуры вам понадобится руководство по обслуживанию вашего автомобиля, которое вы можете купить в большинстве магазинов автозапчастей или бесплатно получить в большинстве публичных библиотек. Замена компонентов системы вторичного зажигания – свечей зажигания, проводов, крышки распределителя и ротора – не реже одного раза в два года улучшит работу двигателя.
Предметы, которые вам понадобятся
- Мультиметр с трещоткой и свечей зажигания Проволочная щетка Толщиномер
Написать комментарий