Как исправить утечку гидроусилителя руля

Система гидроусилителя руля на вашем автомобиле работает под высоким давлением, что делает утечку общей проблемой. Чтобы найти и устранить утечку, необходимо осмотреть несколько точек между насосом рулевого управления и узлом рулевого механизма. На большинстве систем рулевого управления вы можете следовать определенным процедурам для решения проблемы.

Содержание

Шаг 1

Оставьте свой автомобиль в безопасном месте и откройте капот.

Шаг 2

Найдите систему гидроусилителя рулевого управления на своем автомобиле, следуя той части узла рулевой колонки, которая проходит через брандмауэр (стенка моторного отсека на стороне лобового стекла вашего автомобиля). Следуйте за компонентами, соединенными с рулевой колонкой, до колесных узлов и шлангов, соединенных с насосом гидроусилителя рулевого управления и бачком.

Шаг 3

Очистите влажные и грязные детали вокруг системы рулевого управления, используя магазинные тряпки, если источник утечки не является очевидным.

Шаг 4

Запустите двигатель и несколько раз поверните рулевое колесо слева направо, чтобы увеличить давление в системе.

Шаг 5

Заглушите двигатель и осмотрите систему из моторного отсека, используя при необходимости фонарик. В некоторых случаях вам, возможно, придется подождать день или два, пока утечка не обнаружится.

Шаг 6

Ищите возможные трещины вокруг насоса гидроусилителя руля. Если вы обнаружите жидкость вокруг корпуса насоса, корпус поврежден и должен быть заменен. Некоторые насосы оснащены внутренними уплотнениями, которые могут быть заменены при необходимости. Также осмотрите резервуар и убедитесь, что он в хорошем состоянии; Треснувший резервуар также необходимо заменить.

Шаг 7

Убедитесь, что фитинги вокруг шлангов затянуты. Затяните зажимы с помощью крестообразной отвертки или храповика и гнезда, в зависимости от типа фитинга или зажима, используемых в вашей системе.

Шаг 8

Проверьте вдоль шлангов на наличие порезов. Если возможно, проведите пальцами по всей длине шланга, чтобы найти скрытые мокрые места. Шланг, протекающий где-то вдоль середины, должен быть заменен. Если разрез находится близко к концу шланга, вы можете отрезать поврежденную часть и снова подсоединить шланг к компоненту.

Шаг 9

Проверьте металлические линии, соединяющие рулевой механизм в сборе с другими компонентами. Разорванная металлическая линия должна быть заменена.

Шаг 10

Осмотрите резиновые сапоги между концами рулевого механизма и рычагами, соединяющими узел с колесами. Если жидкость протекает с обоих концов, необходимо заменить уплотнения на концах рулевого механизма в сборе.

Поднимите переднюю часть автомобиля с помощью домового домкрата и закрепите его на опорах домкрата. Внимательно осмотрите рулевой механизм в сборе.

Предупреждение

При замене шлангов системы рулевого управления используйте шланг, созданный для противодействия давлению в системе. Спросите у механика соответствующие компоненты системы рулевого управления для вашего автомобиля.