Утечки нередки с возрастом автомобильных радиаторов, даже если радиатор находится в автомобиле с небольшим пробегом. К сожалению, новые радиаторы могут быть дорогими, даже если вы сможете сэкономить на рабочей силе, установив устройство самостоятельно. Хотя это не рекомендуется в качестве постоянного решения, вы можете залатать протекающий радиатор эпоксидной смолой для холодной сварки. Это самостоятельное исправление часто держится довольно хорошо, пока вы не найдете деньги, чтобы заменить протекающий радиатор.
Содержание
Шаг 1
Слить радиатор.
Шаг 2
Тщательно очистите радиатор от утечки. Несоблюдение этого требования предотвратит прилипание эпоксидной смолы.
Шаг 3
Нанесите эпоксидную смолу холодной сварки на радиатор. Эпоксидные смолы различаются, поэтому обязательно следуйте инструкциям на упаковке эпоксидной смолы для подготовки и нанесения эпоксидной смолы.
Шаг 4
Разрешить эпоксидной смолы, чтобы вылечить. Это занимает в среднем около двух часов, но может варьироваться в зависимости от эпоксидной смолы.
Шаг 5
Заполните радиатор.
Слегка закрутите крышку радиатора. Удостоверьтесь, что крышка плотно прилегает, чтобы оставаться на месте, но не настолько, насколько это возможно. Слишком плотная крышка радиатора создаст сильный вакуум, который может привести к поломке эпоксидной смолы.
Чаевые
- Если утечка является результатом поломки трубки радиатора, вам нужно согнуть ребра с помощью плоскогубцев, сложить концы сломанной трубки и закрыть их эпоксидной смолой. Вам нужно будет вынуть радиатор из машины, чтобы сделать это.
Предупреждение
- Если автомобиль работал, выключите его и подождите 15 минут, пока двигатель остынет, прежде чем пытаться ремонтировать радиатор.
Предметы, которые вам понадобятся
- Сливная сковорода
- Чистая тряпка
- Эпоксидная смола холодной сварки
- охлаждающая жидкость
- раструб
Написать комментарий