Как исправить выхлопной гул

Вытяжной гул – это прежде всего результат распространения звуковых волн в воздухе и вибрации, которая передается через раму, кузов и компоненты автомобиля. Вибрация гудения отработавших газов также может быть результатом выравнивания частоты звука между двигателем и выхлопом. Когда частоты выровнены, результатом является волна давления между двигателем и выхлопом. Звуковые волны, передаваемый звук и частота звука должны контролироваться, чтобы успокоить выхлоп. Модификации выхлопной системы и применение звукового контрольного материала уменьшат гул выхлопных газов в вашем автомобиле.

Содержание

Модификации выхлопной системы

Шаг 1

Установить резонансный выпускной наконечник на выхлопную трубу. Резонированные наконечники облицованы материалом, который гасит звуковые волны. Когда выхлопной газ проходит через резонирующий наконечник, подкладка гасит звук, создаваемый выхлопной системой, на целых 10 децибел.

Шаг 2

Заменить глушитель. Конструкция и размеры глушителя напрямую влияют на звуковой профиль выхлопной системы. Выберите глушитель с несколькими камерами, предназначенными для подавления звуковых волн. Многокамерные конструкции вызывают столкновения звуковых волн, которые уменьшают общий объем выхлопной системы. Изменение конструкции глушителя также изменит частоту звука выхлопной системы, потенциально устраняя резонирующие импульсы в салоне автомобиля.

Шаг 3

Удлините выхлопную трубу на 3 – 4 фута. Гудение выхлопа, не связанное с громкостью звука, является результатом частоты звука выхлопной системы. Удлините трубы, чтобы изменить частоту звука. Когда звуковые частоты выхлопа и двигателя совпадают, может возникнуть дрон. Изменение частоты выхлопа уменьшит или устранит трутень выхлопа.

Зафиксируйте груз на выхлопных трубах. Выхлопной гул может быть демпфирован путем увеличения плотности материала, через который должна распространяться вибрация. Зажмите твердую сталь или подводите к выхлопной трубе как до, так и после глушителя. Используйте кольцевые зажимы, чтобы закрепить груз на выхлопных трубах.

Блокировка звука

Шаг 1

Установить шумоизоляционный вкладыш капота в моторный отсек. Звуки выхлопа, издаваемые на двигателе и выпускном коллекторе, резонируют в салоне автомобиля. Вкладыши капота демпфируют звук.

Шаг 2

Установите виброизолирующие маты на голый металл салона автомобиля. Демпфирующие плитки с ограниченным слоем, известные как плитки CLD, уменьшат вибрацию металла. Дрон выхлопной системы усилен вибрирующим листовым металлом. Затухший металл не передаст столько вибрации в салон. Нанесите плитку CLD примерно на 25 процентов металлических поверхностей, чтобы обеспечить достаточный контроль вибрации.

Установить шумопоглощающие коврики в салон салона. Снимите внутренние сидения, обивку и отделку салона. Покройте практически все поверхности в салоне звукоизоляционными ковриками. Соедините коврики с помощью шовной ленты, чтобы уменьшить утечку звука. Переустановите отделку салона, обивку и сидения.