Как исправить заржавевший подрамник

Автомобили проводят большую часть своего времени на улице среди элементов, поэтому ржавчина может быстро начать формироваться практически на любой части кузова. Как следует из названия, подрамник представляет собой меньшую металлическую опорную конструкцию внутри кузова большего размера. Подрамник обычно соединяет неотъемлемые части автомобиля, такие как трансмиссия, подвеска или двигатель. После того, как он был снят с автомобиля, можно обработать отверстия, вызванные коррозией металла. Существует несколько комплектов стекловолоконной ленты и наполнителей, которые помогут вам исправить проржавевшие субкадры.

Содержание

Шаг 1

Наденьте пару толстых перчаток, чтобы защитить руки от металлических осколков, остатков ржавчины и отслоившейся смазки во время работы.

Шаг 2

Обрежьте весь ржавый металл, окружающий отверстие, используя оловянные ножницы. Удалите все частицы ржавчины и другого мусора с места, окружающего отверстие.

Шаг 3

Отшлифуйте участок без ржавчины, используя подушку из наждачной бумаги с зернистостью 24. Работайте до тех пор, пока не отшлифуете около 3 дюймов вокруг окружности отверстия. Затем тщательно зашлифуйте наждачной бумагой с зернистостью 80. Когда вы закончите, нержавеющий металл должен просочиться сквозь отверстие.

Шаг 4

Постучите по внутренней окружности отверстия внутрь, используя мягкие удары молотком с шариковым наконечником. Это гарантирует, что патч будет плотно и плавно прилегать к металлу.

Шаг 5

Возьмите кусок защитной пленки из комплекта и обрежьте его примерно на 2–3 дюйма больше, чем отшлифованная область вокруг отверстия. Держите пленку над отверстием и укажите ручкой, где начинается шлифованная область.

Шаг 6

Отрежьте кусок стекловолокнистого матового материала, чтобы он был примерно на 1 дюйм меньше, чем отшлифованная область. Используйте отметку, сделанную вами на пленке для справки.

Шаг 7

Откройте контейнеры с наполнителем и отвердителем и перемешайте в соответствии с напечатанными инструкциями. Равномерно распределите смесь на кусочек пленки. Поместите меньший кусочек стекловолокна в середину пленки, затем нанесите поверх него слой смеси.

Шаг 8

Нанесите пластырь на отверстие так, чтобы защитная пленка была обращена наружу. Убедитесь, что стекловолоконный мат полностью покрывает отверстие при нанесении. Разгладьте пластырь над отверстием ладонью.

Шаг 9

Разрешить патч для лечения в течение времени, предложенного на контейнере. Затем снимите защитную пленку, чтобы открыть пропатченную дыру под ней.

Отшлифуйте исправленную область, используя подушку из наждачной бумаги с зернистостью 80. Область может быть окрашена при желании.

подсказки

Идеальная рабочая температура для большинства ремонтных комплектов составляет от 60 до 90 градусов по Фаренгейту.
Подрамники могут быть отшлифованы и окрашены, чтобы защитить их от ржавчины в будущем. Если у вас нет опыта в автомобильной покраске, обратитесь в местную мастерскую для оценки.
Регулярно очищайте нижнюю часть автомобиля, поместив под ним садовый разбрызгиватель. Сила воды устраняет грязь и дорожную соль, которые способствуют образованию ржавчины.

Предупреждение

Не пытайтесь снять подрамник с вашего автомобиля, если у вас нет опыта работы с автомобильной механикой. Снимите и переустановите компетентный механик.