Как измерить диаметр корпуса дроссельной заслонки

Корпус дроссельной заслонки на двигателе — это корпус, который управляет потоком воздуха в двигателе в соответствии с количеством топлива, которое также сбрасывается в двигатель. Клапан дроссельной заслонки открывается при нажатии педали газа, позволяя большему количеству воздуха поступать в двигатель, а также увеличивать расход топлива. На корпусе дроссельной заслонки есть два переменных диаметра. Первый диаметр — это диаметр входного отверстия, а второй — диаметр отверстия корпуса дросселя. Расположение корпуса дроссельной заслонки будет варьироваться в зависимости от транспортных средств.

Измерение входного диаметра

Шаг 1

Откройте капот вашего автомобиля и визуально найдите воздухозаборную трубку. Воздухозаборная труба проходит от корпуса воздушного фильтра к корпусу дроссельной заслонки.

Шаг 2

Снимите воздухозаборную трубку, используя 3/8-дюймовый приводной храповик и гнездо, чтобы снять зажимы. Снимите воздухозаборную трубку с двигателя, как только ослабится зажим. (Некоторые автомобили имеют пружину, обернутую вокруг впускной трубки на корпусе дроссельной заслонки. Эти впускные трубки можно снять вручную.)

Шаг 3

Измерьте внутренний диаметр на передней части корпуса дроссельной заслонки. Поместите измерительную ленту напротив впускного отверстия в корпусе дросселя и измерьте внутреннюю часть впускного отверстия корпуса дросселя. Это измерение называется диаметром входного отверстия и является хорошим измерением, если вы устанавливаете впуск холодного воздуха или нагнетатель на свой текущий двигатель.

Запишите измерение на листе бумаги. Используйте преобразователь S.A.E.-to-metric, если вы имеете дело с инородным корпусом дроссельной заслонки. Дроссельные заслонки на иностранных автомобилях измеряются в миллиметрах, а не в стандартах американского английского. Вы можете найти бесплатную программу конвертации онлайн через вашу поисковую систему в Интернете.

Измерение диаметра отверстия корпуса дроссельной заслонки

Шаг 1

Снимите все компоненты воздухозаборника с вашего двигателя, используя 3/8-дюймовый приводной храповик и гнездо. Открытая часть двигателя на стороне впуска воздуха называется корпусом дроссельной заслонки.

Шаг 2

Удалите четыре крепежных болта, которые удерживают корпус дроссельной заслонки, используя 3/8-дюймовый храповик и гнездо.

Снимите корпус дроссельной заслонки с помощью небольшой монтировки или плоской отвертки. Поверните корпус дроссельной заслонки вбок, если это вертикально установленный корпус дроссельной заслонки. Измерьте отверстия или отверстия в нижней части корпуса дроссельной заслонки. При измерении портов вы измеряете диаметр отверстия корпуса дроссельной заслонки. Диаметр отверстия — это внутренний диаметр отверстия на стороне двигателя корпуса дросселя.

Чаевые

  • При измерении для отверстия дроссельной заслонки необходимо измерить внутренний диаметр отверстия дроссельной заслонки, а также глубину отверстия. Диаметр и глубина отверстия являются основными контролирующими факторами в работе корпуса дроссельной заслонки.

Предупреждение

  • Не отсоединяйте трос дроссельной заслонки от узла корпуса дроссельной заслонки, если только вы не планируете немедленно заменить корпус дроссельной заслонки. Снятие троса дроссельной заслонки может привести к механическим проблемам между педалью акселератора и самим корпусом дроссельной заслонки.

Предметы, которые вам понадобятся

  • 3/8-дюймовый набор храповика и гнезда
  • Измерительная лента
  • Программа калькуляции конверсии S.A.E. в метрику
  • Лист бумаги
  • Ручка или карандаш
  • Маленькая монтировка или плоская отвертка


*