В поршневом двигателе «отношение отверстия к ходу» описывает соотношение между отверстием цилиндра и ходом поршня. Соотношение между диаметром цилиндра и ходом двигателя часто помогает при проектировании двигателя, обеспечивая понимание скорости внутреннего сгорания бензинового или дизельного двигателя. Для технического ознакомления с функциями вашего двигателя вы можете рассчитать коэффициент с помощью нескольких простых измерений.
Содержание
Шаг 1
Измерьте диаметр отверстия цилиндра. Найдите измерение, измеряя прямо через полую внутреннюю часть отверстия. Запишите полученный номер для дальнейшего использования.
Шаг 2
Измерьте длину между главным подшипником и шатунным подшипником двигателя. Основным подшипником является подшипник, на котором вращается коленчатый вал двигателя. Шатунный подшипник – это шарнирное соединение, на котором вращается поршень. Все поршневые двигатели имеют как минимум один главный и шатунный подшипники. Запишите этот номер для дальнейшего использования.
Шаг 3
Умножьте длину между основным подшипником и стержневым подшипником на два. Например, если бы ваша длина была 1,5 дюйма, вы бы выполнили следующее уравнение: 1,5 x 2 = 3. Это длина хода поршня.
Разделите диаметр отверстия цилиндра на длину хода поршня. Например, если диаметр цилиндра составлял 4 дюйма, а длина хода поршня составляла 3 дюйма, вы должны выполнить следующее уравнение: 4/3 = 1,33. Это отношение диаметра цилиндра к ходу вашего двигателя.
подсказки
- Его легче точно измерить с помощью измерительной ленты из ткани, а не из металла или дерева.
- Ваш механик может быстро рассчитать соотношение между диаметром и ходом цилиндра при регулярной проверке двигателя.
Предметы, которые вам понадобятся
- Карандаш
- Бумага
- Измерительная лента
Написать комментарий