Без полностью функциональной батареи ни один мотоцикл не работает. Как идет батарея, так же идет производительность велосипеда. В то время как для извлечения аккумулятора из большинства мотоциклов требуется просто получить доступ к батарейному отсеку под сиденьем велосипеда и отсоединить клеммные провода, Harley Sportster 1200s спроектировал батарейный отсек таким образом, чтобы отрицательный вывод был напрямую подключен к раме велосипеда. Следовательно, извлечение аккумулятора из Sportster 1200 Low является несколько более сложной процедурой, чем в большинстве других мотоциклов.
Содержание
Шаг 1
Снимите черную пластиковую крышку батарейного отсека. Чехол расположен под сиденьем с левой стороны велосипеда. Снимите его, осторожно потянув за верхнюю часть крышки, чтобы отсоединить ее верхний зажим. Это должно позволить вам легко снять всю крышку и отложить ее в сторону.
Шаг 2
Сдвиньте пластиковый электронный жгут проводов батареи справа от батареи, чтобы получить доступ к отрицательной клемме.
Шаг 3
Снимите скобу, соединяющую отрицательный («-») вывод с рамой вашего Sportster с помощью торцевого ключа. Отрицательный вывод заземляет батарею. Сняв его сначала, вы сможете удалить провода, соединяющие положительную («+») клемму, не ударяя себя.
Шаг 4
Отсоедините провода, подключенные к положительной клемме, вручную.
Шаг 5
Закройте отрицательную клемму черной изолентой. Это защитит вас от случайного прикосновения терминала к раме, что приведет к заземлению аккумулятора и потенциальному шоку.
Выдвиньте аккумулятор из отсека.
Предметы, которые вам понадобятся
- Торцевой гаечный ключ
- Электроизоляционная лента
Написать комментарий