Содержание
Предметы, которые вам понадобятся
-
Набор комбинированных ключей
-
Ключ масляного фильтра
-
Сливная сковорода
-
масло
-
Масляный фильтр
-
Маслосливной поддон
-
Пол джек
-
Джек стоит
В 2006 году Toyota Camry выпускалась с двумя вариантами двигателя. Самым распространенным двигателем был 2,4-литровый четырехцилиндровый двигатель, но Camry также предлагался с дополнительной 3,0-литровым шестицилиндровым двигателем. Замена масла в двух двигателях аналогична, но расположение масляного фильтра будет отличаться. Тойота рекомендует менять масло каждые 3000 миль для любого двигателя. Процедура замены масла относительно проста.
2,4-литровый двигатель
Откройте капот автомобиля и найдите масляный фильтр. Это будет в передней части двигателя над выпускным коллектором. Поместите масляный поддон под переднюю часть автомобиля, совместив его с фильтром.
Ослабьте масляный фильтр, используя ключ масляного фильтра. Дайте маслу стечь из фильтра. Снимите фильтр руками, когда он перестал сливаться.
Нанесите тонкий слой масла на резиновую прокладку нового масляного фильтра пальцами. Навинтите фильтр на шпильку фильтра, пока он не будет затянут вручную. Затяните фильтр на inch дюйма с помощью ключа для фильтра.
Поднимите переднюю часть автомобиля и закрепите его с помощью подставок
Ползите под автомобилем и найдите пробку для слива масла. Он будет на масляном поддоне у основания двигателя. Поместите поддон для слива масла под сливную пробку. Ослабьте сливную пробку с помощью комбинированного гаечного ключа. Дайте маслу стечь со сковороды, пока из сковороды не выйдет больше. Замените сливную пробку, пока она не будет затянута вручную. Прижмите сливную пробку комбинированным ключом.
Опустите автомобиль на землю. Откройте крышку заливной горловины в верхней части двигателя. Налить в 4 куб. масла и потяните масляный щуп. Проверьте уровень масла на щупе. Это должно быть около вершины «безопасной» области щупа. Если нет, добавляйте масло, пока оно не достигнет этой области.
Заведите автомобиль и дайте ему поработать несколько минут. Проверьте под автомобилем на наличие утечек. Выключите автомобиль и проверьте щуп, чтобы убедиться, что он находится в «безопасной» области ручки. Если нет, добавляйте масло, пока оно не достигнет этой области.
3,0-литровый двигатель
Поднимите переднюю часть автомобиля и закрепите его с помощью подставок.
Ползите под автомобилем и найдите пробку для слива масла. Он будет на масляном поддоне у основания двигателя. Поместите поддон под сливную пробку. Ослабьте сливную пробку с помощью комбинированного гаечного ключа. Дайте маслу стечь со сковороды, пока из сковороды не выйдет больше. Замените сливную пробку, пока она не будет затянута вручную. Прижмите сливную пробку комбинированным ключом.
Найдите масляный фильтр. Он находится у основания двигателя за масляным поддоном. Ослабьте масляный фильтр с помощью ключа для масляного фильтра и снимите его.
Нанесите тонкий слой масла вокруг прокладки нового масляного фильтра. Навинтите фильтр на стержень фильтра, пока он не будет затянут вручную. Затяните фильтр на четверть оборота, используя ключ для фильтра.
Опустите автомобиль на землю.
Откройте крышку заливной горловины в верхней части двигателя. Налить в 4 куб. масла и потяните масляный щуп. Проверьте уровень масла на щупе. Это должно быть около вершины «безопасной» области щупа. Если нет, добавляйте масло, пока оно не достигнет этой области.
Заведите автомобиль и дайте ему поработать несколько минут. Проверьте под автомобилем на наличие утечек. Выключите автомобиль и убедитесь, что уровень масла находится в «безопасной» зоне щупа. Если нет, добавьте масло и перепроверьте.
Написать комментарий