Mazda производила свои маленькие пикапы серии B2600 с 1986 по 1993 год. На рынке для личного пользования грузовик продавался по цене менее 15 000 долларов. Модели B2600i включали узкое сиденье скамьи, известное как прыжковое сиденье в удлиненной кабине. В 1986 году Mazda производила только заднеприводные модели с опцией 4- или 5-ступенчатой механической коробки передач. Все модели после первого года были 4х4 или полноприводными автомобилями. В зависимости от года выпуска и модели, эти модели B2600 комплектуются 4-х или 5-ступенчатой механической или 3-х или 4-х ступенчатой автоматической коробкой передач.
Содержание
Удаление
Шаг 1
Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора, а затем положительный.
Шаг 2
Снимите ручку переключения передач вместе с коробкой консоли, изолирующей пластиной, чехлом переключения и рычагом переключения раздаточной коробки.
Шаг 3
Поднимите автомобиль и правильно поддерживайте его с помощью подставок, рамп или обоих.
Шаг 4
Слейте трансмиссионную жидкость в емкость. Избегайте попадания жидкости на землю или в ближайший дренаж. Отнесите старую трансмиссионную жидкость в местный магазин автозапчастей или в ремонтную мастерскую для утилизации.
Шаг 5
Удалить под прикрытием. Под прикрытием не на всех моделях. Пометьте передний и задний приводные валы, чтобы помочь вам, когда вы начнете сборку. Снимите приводные валы.
Шаг 6
Установите заглушку в задней части трансмиссии, чтобы предотвратить утечку оставшейся трансмиссионной жидкости.
Шаг 7
Отсоедините тросы спидометра и переключателя от коробки передач. Отделить вакуумный шланг от коробки передач.
Шаг 8
Отсоедините поперечины или передние опоры коробки передач от корпуса гидротрансформатора. Это также называют колоколом из-за его формы. Снимите болты гидротрансформатора и аккуратно отложите их в сторону. Вам нужно будет повторно использовать их.
Шаг 9
Отсоедините электромагнит соленоида и масляный радиатор от коробки передач. Снимите стартер.
Шаг 10
Отсоедините все оставшиеся проводные соединения от коробки передач. Если вы не знакомы с назначением проводки, оберните малярную ленту вокруг проводки и сделайте примечания по размещению, чтобы упростить переустановку коробки передач.
Поддержите передачу домкратом. Если возможно, арендуйте или купите домкрат. Снять заднюю поперечину и болты крепления коробки передач к двигателю. Отложите их в сторону. Опустите коробку передач от автомобиля и снимите ее.
Монтаж
Шаг 1
Прокатите новую коробку передач под автомобилем и поднимите ее на место. Перед установкой коробки передач убедитесь, что гидротрансформатор правильно установлен. Расстояние между сопряженной поверхностью двигателя и поверхностью преобразователя составляет 1,42 дюйма или 36 мм на полноприводных автомобилях. На грузовиках 1986 года правильное расстояние составляет 2,13 дюйма или 54 мм. Болты гидротрансформатора затяните с усилием 25 футов.
Шаг 2
Замените болты крепления коробки передач к двигателю и снова прикрепите заднюю поперечину. Затяните болт крепления коробки передач к двигателю до 27 фунтов. Отрегулируйте каждый из болтов крепления центра передачи и крепления коробки передач на 23 фунта-фута.
Шаг 3
Снова подсоедините всю проводку к коробке передач, а также к пускателю, электромагнитному клапану запуска, линиям масляного радиатора, передним поперечным сечениям, болтам гидротрансформатора, вакуумному шлангу, тросам спидометра и переключения. Затяните болт стартера до 27 фунтов.
Шаг 4
Отрегулируйте рычаг переключения, пока он не заработает.
Добавьте 8 литров новой трансмиссионной жидкости и проверьте на наличие внешних утечек.
Чаевые
- Положите болты в разные конверты. Напишите расположение болтов на передней панели. Это будет держать их отдельно и вместе.
Предупреждение
- Убедитесь, что автомобиль поддерживается. Если он упадет, это может привести к серьезным травмам.
Предметы, которые вам понадобятся
- Гаечный ключ
- Коробка передач
- Стенды, рампы или оба
Написать комментарий