Как найти порт для кондиционера на Ford F-150 2004 года

Сервисные порты кондиционирования на Ford F150 2004 года позволяют откачивать и перезаряжать хладагент в системах кондиционирования, а также проводить вакуумные испытания системы для выявления утечек. В F150 2004 года используется хладагент R134 вместо старого R-12, который Ford Motor Company прекратил выпускать из своей линейки автомобилей в 1990-х годах. Сервисные порты R134 меньше старых портов R-12, чтобы предотвратить введение R-12 в систему R134. Непрофессионал не должен работать с системой кондиционирования воздуха, но практические знания о системе часто полезны при обсуждении ремонта с вашим механиком.

Шаг 1

Откройте капот на Ford F150 2004 года. Включите фонарик, если вы не в хорошо освещенном месте.

Шаг 2

Хорошо смотрите на пассажирскую сторону двигателя, пока не увидите большой цилиндрический черный бак. Это ресивер/осушитель кондиционера. Танк поднимается обратно к брандмауэру и имеет несколько черных алюминиевых линий, выходящих из него.

Следуйте черным алюминиевым линиям, которые оставляют резервуар ресивера/осушителя вперед, пока не дойдете до двух красных, черных или синих крышек, выступающих из линии перпендикулярно. Эти заглушки покрывают сервисные порты. Назначение крышки – предотвратить попадание загрязняющих веществ в сервисный порт, поэтому обязательно сделайте их переустановку, когда закончите.

Предупреждение

  • Не пытайтесь заряжать свой собственный кондиционер без надлежащего оборудования и обучения. Без правильно функционирующей машины для обслуживания переменного тока вы можете легко перегрузить систему, что приведет к утечкам и/или полному отказу системы. И то, и другое намного дороже, чем просто заплатить квалифицированному механику, чтобы сделать это правильно с первого раза.

Предметы, которые вам понадобятся

  • Доступ к F150
  • Фонарик (опционально)

Оставьте комментарий первым

Написать комментарий

Ваш email не будет опубликован.


*