Как найти серийный номер Ford 302 на двигателе

Малоблочный двигатель Ford объемом 302 кубических дюйма заменил меньший объем 289 в середине 1968 года. Хотя 302 чаще всего ассоциируется с Mustang, 302 широко использовался в линейке автомобилей Ford до начала 1990-х годов. Поскольку так много 302 было произведено так долго, идентификация 302 и год его производства могут быть важны, особенно для коллекционеров. Чтобы найти такую ​​информацию, каждый 302 имеет серийный номер, отпечатанный на стороне пассажира двигателя.

Содержание

Шаг 1

Поднимите капот автомобиля и снимите отрицательный провод аккумулятора с аккумулятора с помощью гаечного ключа. Отсоединение аккумулятора важно, потому что электрический кабель, который ведет к стартеру, должен быть отключен; в противном случае может возникнуть шок.

Шаг 2

Поднимите переднюю часть автомобиля с помощью полового домкрата и поддерживайте вес автомобиля с помощью двух подставок, чтобы получить доступ как к стартеру, так и к серийному номеру двигателя.

Шаг 3

Отсоедините кабель аккумулятора со стороны стартера с помощью гаечного ключа. Наконечник кабеля имеет круглое металлическое крепление, которое скользит по резьбовому стержню и удерживается на месте одной гайкой. Снимите гайку с помощью гаечного ключа, затем отсоедините трос от стартера.

Шаг 4

Снимите стартер. Стартер удерживается на месте двумя болтами. Один болт расположен наверху стартера, а другой внизу. Выкрутите оба болта гаечным ключом, затем вытяните стартер из-под автомобиля.

Очистите пассажирскую часть двигателя обезжиривателем. Скорее всего, серийный номер скрыт за слоями грязи и грязи. Обезжириватели для двигателей доступны в аэрозольной упаковке. Обильно распылите обезжириватель на сторону двигателя и подождите минуту или две. Используйте садовый шланг, чтобы распылить грязь с двигателя. Серийный номер расположен чуть выше того места, где был расположен стартер.

Предметы, которые вам понадобятся

  • Гаечный ключ
  • Пол джек
  • Джек стоит (2)
  • Обезжириватель двигателя
  • Садовый шланг

Оставьте комментарий первым

Написать комментарий

Ваш email не будет опубликован.


*