Кондиционер на автомобиле выполнен в виде закрытой системы под давлением. Система состоит из стороны высокого и низкого давления. При обслуживании кондиционера очень важно уметь различать их. Независимо от того, добавляете ли вы хладагент в систему или выполняете более обширную работу, есть простой метод, который позволит вам найти сторону низкого давления автомобильного кондиционера.
Содержание
Шаг 1
Откройте капот автомобиля и закрепите его.
Шаг 2
Найдите компрессор кондиционера. Это один из агрегатов, которые приводятся в действие ремнями двигателя. Он будет иметь трубки из нержавеющей стали, идущие к нему и от него (это может быть покрыто оболочкой), и этот трубопровод будет иметь больший диаметр, чем те, которые идут к блоку гидроусилителя рулевого управления и генератору переменного тока, двум другим агрегатам с ременным приводом.
Шаг 3
Найдите ресивер сушилки. Это может быть идентифицировано как блок в форме канистры, который связан с компрессором трубой. Следуйте по трубопроводу от компрессора, пока не найдете его.
Найдите сторону низкого давления блока переменного тока, используя процесс устранения. Сторона переменного тока, которая ведет от компрессора к ресиверу-осушителю, является стороной высокого давления, поэтому трубопровод, ведущий от компрессора к противоположной стороне, будет находиться на стороне низкого давления.
Написать комментарий