Как найти TDC Chevy 350 с дистрибьютором вуза

Определение верхней мертвой точки (ВМТ) двигателя Chevy 350 необходимо, если двигатель был перестроен и готов к запуску. Когда двигатель установлен на ВМТ, цилиндр номер один расположен для зажигания свечи зажигания номер один. Это означает, что поршень находится в верхней части такта сжатия, оба клапана закрыты, а смесь бензина и воздуха сжата. Когда свеча зажигания подает искру, цилиндр срабатывает, и мощность передается через коленчатый вал. Если местоположение TDC не известно, распределитель HEI не может быть установлен и рассчитан должным образом.

Содержание

Шаг 1

Поднимите капот автомобиля и снимите предохранитель топливного насоса. Используйте торцевой гаечный ключ, чтобы открутить свечу зажигания номер один. На двигателе Chevy 350, если смотреть на двигатель, это правая передняя свеча зажигания.

Шаг 2

Прожечь фонарик на нижнем шкиве коленвала, сразу за ремнем. Шкив крепится к гармоническому противовесу, который непосредственно прикреплен к коленчатому валу. Ряд отметок времени нанесен на балансировщик, а одна отметка обозначена как ВМТ. Найдите эту отметку и выделите ее ручкой.

Шаг 3

Запустите двигатель и удерживайте палец над отверстием зажигания номер один. Попросите помощника провернуть двигатель несколько раз, пока вы не почувствуете, как компрессия вырывается из отверстия. Когда это происходит, цилиндр номер один приближается к ВМТ.

Наденьте гнездо на болт коленчатого вала, который удерживает гармонический балансировщик, чтобы повернуть коленчатый вал, и идеально совместите метку краски на балансире с указателем, который прикручен или приварен к двигателю. Когда метка и указатель выровнены, двигатель настроен и готов к установке распределителя HEI.

Чаевые

Ротор распределителя можно установить так, чтобы он указывал на любое место провода свечи зажигания. В нижней части распределителя находится шестерня, которая сцепляется с распределительным валом, расположенным внутри двигателя. Под редуктором находится язычок, который вставляется в масляный насос, чтобы он вращался и качал масло. Посветив фонариком вниз в отверстие, где установлен распределитель, и повернув паз привода масляного насоса, можно отрегулировать язычки привода, чтобы установить ротор распределителя в любом желаемом месте. Обычный способ – выровнять ротор так, чтобы он указывал на цилиндр номер один.

Предупреждение

Хотя пропуск всех этапов и простая настройка шкива балансировочного устройства гармоник на ВМТ и установка распределителя могут показаться быстрым и легким прямым подходом, он не всегда работает: коленчатый вал вращается дважды во время полной работы цилиндра, и Цикл выхлопа также отображается в ВМТ на гармоническом балансире. Если распределитель настроен на цикл выпуска для подачи искры, двигатель не запустится.