Как настроить Power Commander

Power Commander от DynoJet был популярным инструментом для механиков на заднем дворе, которые хотят отрегулировать настройки впрыска топлива своего двигателя, особенно для гусеничных применений. Устройство подключается к жгуту проводов мотоцикла и позволяет пользователю загружать предварительно настроенные сопоставления для настроек впрыска топлива и зажигания. Установка Power Commander включает в себя подключение устройства непосредственно к электронному модулю управления вашего велосипеда – эту работу лучше оставить квалифицированному механику, если вы не знакомы с электроникой двигателя. Однако после подключения Power Commander становится простым в использовании устройством, позволяющим без проблем настроить вашу машину.

Шаг 1

Нажмите и удерживайте все три кнопки на лицевой панели блока Power Commander и включите зажигание велосипеда. Отпустите все кнопки, как только двигатель начнет работать на холостом ходу. Руководство Power Commander рекомендует подождать примерно 20 секунд, прежде чем выполнять какие-либо регулировки.

Шаг 2

Обратите внимание на положение светового индикатора на «Указателе богатства топлива». Три кнопки в нижней части Power Commander представляют области «High», «Mid» и «Low» диапазона оборотов вашего двигателя. Когда вы нажимаете каждую кнопку, датчик уровня топлива отображает количество для каждой из трех областей.

Шаг 3

Нажмите кнопку один раз, чтобы увеличить насыщенность топливной смеси, отмечая увеличение уровня на индикаторе обогащения топлива. Увеличение богатства увеличит ускорение и реакцию дроссельной заслонки, но также может увеличить износ двигателя. Удерживайте каждую кнопку нажатой, чтобы при необходимости уменьшить расход топлива.

Шаг 4

Подумайте, как ваш двигатель реагирует на разных скоростях. Если ваш мотоцикл вяло ускоряется со старта, но вы сталкиваетесь с неуправляемым всплеском скорости со скоростью около 50 миль в час, увеличьте «Низкий» метр и уменьшите «Средний». Это должно перераспределить мощность более равномерно по диапазону двигателя.

Дайте велосипеду поработать на холостом ходу еще 15-20 секунд после выполнения настроек. Это заставит Power Commander сохранить все сделанные вами изменения.

Чаевые

• Версии Power Commander, доступные в 2010 году, позволяют создавать и редактировать собственные сопоставления карбюраторов с помощью настольного или портативного компьютера и USB-подключения.

Предупреждение

• Если у вас есть DynoJet или другая профессиональная команда, специально разработанная для вас, лучше всего оставить ее в покое. Эти профессионалы используют тщательно изученные и проверенные параметры, и отклонение от них может быть опасным для вас и вашего велосипеда.