Автомобильная торсионная балка – это удлиненная пружина, используемая для удержания рамы автомобиля и демпфирования пересеченной местности. Торсионные стержни используются в легковых или грузовых автомобилях, где имеется ограниченное пространство для подвески транспортного средства. Обычно торсионные стержни крепятся к раме и нижнему рычагу управления с помощью больших регулируемых опор.
Содержание
Шаг 1
Поднимите автомобиль на колесе, которое нужно отрегулировать, и установите рейку рамы на стойку домкрата. Это должно снять напряжение на торсионной балке, чтобы ее можно было легко отрегулировать.
Шаг 2
Заползите под автомобиль и найдите крепление торсиона на раме. В центре крепления будет болт, направленный вверх. Это регулировочный болт, и он будет приспособлен для установки гнезда большого размера.
Шаг 3
Отрегулируйте торсион. Поворот регулировочного болта по часовой стрелке приведет к его затягиванию, увеличивая нагрузку, которая может быть помещена на планку. Это поднимет автомобиль, когда его снимают с домкрата. Поворот против часовой стрелки снизит доступную скорость пружины и заставит автомобиль сесть ниже. Если повернуть его слишком далеко в любом направлении, это может вызвать проблемы, поэтому при выполнении широких настроек следуйте рекомендациям производителя конкретного автомобиля. Обычно для достижения желаемого результата достаточно одного полного оборота.
Опустите автомобиль и проверьте зазоры рамы на земле. Они должны быть одинаковыми для обеих сторон. Если это не так, то потребуется больше регулировки для регулировочных болтов торсионного стержня.
Чаевые
- Регулировочный болт торсионного стержня можно повернуть, не поднимая автомобиль вверх, но он не будет легко поворачиваться.
Предупреждение
- Будьте осторожны при ползании под автомобилем. Не снимайте торсион без специального оборудования.
Предметы, которые вам понадобятся
- Драйвер с шестигранной головкой
- Пол джек
- Джек стоит
Написать комментарий