Как настроить высокочастотные и низкочастотные фильтры на автомобильном стереоприемнике

Многие автомобильные аудиоприемники на рынке оснащены встроенной и настраиваемой пользователем системой кроссовера, предназначенной для направления определенных диапазонов звуковых частот на конкретные динамики, подключенные непосредственно к головному устройству, или через низкоуровневые выходы, предназначенные для внешних усилителей звука. Фильтры «верхних частот» в «двусторонней» кроссоверной системе работают путем ограничения низких частот от средних и высоких частот, в то время как «низкие частоты» позволяют только низкочастотным басовым сигналам достигать больших сабвуферов. Правильная настройка параметров фильтра верхних и нижних частот продлит срок службы колонок и обеспечит максимальное качество звука.

Содержание

Шаг 1

Изучите документацию, прилагаемую к динамикам и сабвуферам, если применимо. Обратите внимание на диапазон «частотной характеристики» в списке. Диапазон частотных характеристик автомобильных аудиосистем и сабвуферов измеряется в Гц и кГц. Если в автомобиле не установлены акустические системы сторонних производителей, не выполняйте этот шаг.

Шаг 2

Обратите внимание на диаграмму частотного уклона, указанную в документации на динамики Для высокочастотных или коаксиальных громкоговорителей обратите внимание на конкретную частоту, на которой диаграмма показывает резкое снижение для низкочастотного диапазона. Для сабвуферов отметьте снижение высокочастотного наклона.

Шаг 3

Определите подходящие точки среза верхних и нижних частот для акустической системы. Чтобы добиться равномерного воспроизведения звука на всех частотах и динамиках, рассмотрите возможность выбора точек среза частоты HPF и LPF, которые обеспечат «плоский» переход между динамиками высокого и низкого диапазона, подключенными к системе.

Шаг 4

Изучите документацию для вашего стереоресивера и отметьте доступные точки пересечения частоты. Определите наиболее близкие и наиболее подходящие точки кроссовера для динамиков. Хотя определение подходящих точек среза кроссовера из документации, поставляемой с динамиками и приемником, поможет вам в этом приблизиться, имейте в виду, что монтажное положение динамиков, резонансные частоты автомобиля и тип корпуса для системы сабвуфера окажут существенное влияние. на окончательные корректировки.

Шаг 5

Включите автомобильную стереосистему и перейдите в соответствующее меню кроссовера для фильтра верхних частот «переднего» динамика. Выберите подходящий вариант среза частоты. Повторите ту же настройку для опции фильтра верхних частот «заднего» динамика. Отрегулируйте фильтр нижних частот для сабвуфера на соответствующую настройку; в идеале, точки кроссовера для настроек LPF и HPF должны быть на одной частоте, чтобы обеспечить плавный переход между компонентами колонок.

Шаг 6

Выключите систему сабвуфера или установите для параметра «Усиление» усилителя самое низкое значение. Воспроизведение музыки с широким диапазоном высоких и низких звуковых частот. Отрегулируйте громкость до самого громкого положения, прямо перед точкой искажения.

Шаг 7

Сядьте на место водителя и настройте регуляторы фейдера и баланса в соответствии со своими предпочтениями. Установите кроссовер на сабвуфере в положение «сквозной» или «выключенный». Поскольку вы будете управлять настройками LPF со стерео-ресивера, вам не нужно использовать систему кроссовера усилителя.

Шаг 8

Отрегулируйте настройку «Усиление» усилителя до уровня громкости до точки искажения. Отрегулируйте громкость ресивера до нормального уровня прослушивания.

Шаг 9

Вставьте компакт-диск с частотным тестом, на котором имеется тестовая дорожка «sine sweep». Тест звука даст непрерывный звук, который «проникает» между низкими и высокочастотными диапазонами.

Шаг 10

Обратите внимание на любые различия в уровне звука между системой сабвуфера и динамиками. Отрегулируйте уровни наклона «дБ/октябрь» для каждой настройки фильтра. Повторите тест и внесите дополнительные изменения в настройки кроссовера по мере необходимости.

Слушайте широкий спектр музыки и, при желании, вносите небольшие изменения в низкие, высокие частоты и другие параметры звукового поля.