Как обойти каталитический нейтрализатор

Каталитический нейтрализатор имеет важное значение для системы выбросов вашего автомобиля; он функционирует путем преобразования «сырых» выхлопных газов в менее вредные для окружающей среды газы. Есть несколько случаев, когда допустимо снять каталитический нейтрализатор и установить перепускную трубу. Если у транспортного средства большой пробег, преобразователь может засориться, что приведет к ухудшению его характеристик; Затем вместо преобразователя устанавливается байпасная труба в качестве инструмента для поиска и устранения неисправностей, чтобы определить, нормализуется ли производительность автомобиля при снятом преобразователе.

Содержание

Шаг 1

Потяните автомобиль на пару автоматических рамп и установите стояночный тормоз. Поместите противооткатные упоры под задние колеса. Дайте машине остыть, если она была запущена недавно.

Шаг 2

Заползите под автомобиль и разбрызгивайте проникающую жидкость на крепежные болты на каждом конце каталитического нейтрализатора (конвертер расположен в выхлопной системе рядом с передней частью автомобиля) и дайте ему поработать несколько минут.

Шаг 3

Отсоедините жгут проводов датчика кислорода от преобразователя (если имеется). Ослабьте и снимите крепежные болты преобразователя с помощью разводного ключа против часовой стрелки и отложите их в сторону.

Шаг 4

Опустите преобразователь на землю и отложите его в сторону. Поместите обводную трубу в выхлопную систему, где был удален преобразователь. Используйте оригинальные болты конвертера, чтобы прикрепить обводную трубу, и затяните их разводным ключом по часовой стрелке.

Снимите противооткатные упоры и снимите автомобиль с рамп. Дорожное испытание автомобиля. Переустановите оригинальный преобразователь или установите новый вместо тестовой трубы в обратном порядке.