Реле топливного насоса в Chevrolet Camaro обеспечивает питание топливного насоса. Модуль управления трансмиссией, или PCM, управляет реле топливного насоса. Когда PCM решает включить топливный насос, он подает питание на реле топливного насоса, и внутренняя схема реле замыкается и замыкает электрическую цепь. Когда реле выходит из строя, топливный насос не работает. Небольшая длина медного провода может обойти реле топливного насоса внутри блока предохранителей реле, чтобы использовать топливный насос в целях тестирования.
Содержание
Шаг 1
Поставьте автомобиль на ровную поверхность и откройте капот.
Шаг 2
Найдите центр реле под капотом. Он находится на правой стороне моторного отсека, за фарой со стороны водителя. Это черная пластиковая коробка, в которой находятся все реле для автомобиля.
Шаг 3
Снимите крышку с центра реле под капотом. Прочитайте схему в верхней части крышки, которая показывает расположение реле топливного насоса внутри центра реле. Снимите 4-контактное реле топливного насоса с центра реле.
Шаг 4
Возьмите медную проволоку малого диаметра длиной 5 дюймов и зачистите примерно по 1/2 дюйма изоляции с каждого конца с помощью устройства для зачистки проводов.
Посмотрите на 4-контактную розетку, где реле топливного насоса вставляется в центр реле. Вставьте один конец медного провода в левый верхний слот. Вставьте другой конец провода в нижний правый паз. Если оба конца провода правильно установлены, топливный насос включится.
Предметы, которые вам понадобятся
- 5-дюймовый медный провод малого диаметра
- Инструмент для зачистки проводов
Написать комментарий