Как обойти соленоид стартера

Если вы попытались завести автомобиль, и все, что вы получили, это щелкнув, проблема может быть связана со стартером или соленоидом стартера. Звук щелчка – это соленоид стартера, пытающийся заставить шестерню стартера включить двигатель. Однако соленоид может быть слишком слабым, чтобы заставить механизм включиться, или подшипники внутри стартера могут замерзнуть. Чтобы определить, какой компонент неисправен, вы можете обойти соленоид стартера.

Шаг 1

Найдите стартовый двигатель под автомобилем. В большинстве случаев стартер крепится болтами к корпусу коробки передач или к раструбу, расположенному в нижней половине двигателя со стороны водителя. Как правило, стартер имеет длину приблизительно восемь дюймов и имеет трубчатую конструкцию. Соленоид крепится болтами к стороне стартера и имеет два провода, подключенных к нему.

Шаг 2

Найдите два металлических контакта на задней части соленоида стартера. У одного стартера есть провод, который идет в моторный отсек. Это провод стартера, и он подключается к замку зажигания. Провод, соединенный с другим металлическим контактом, идет к стартеру и называется перемычкой или генератором.

Шаг 3

Поместите металлическое лезвие изолированной отвертки через оба металлических контакта. Это обходит соленоид и создает прямую связь между стартером и выключателем зажигания.

Шаг 4

Попросите друга помочь вам, включив зажигание ключом. Двигатель не запустится, потому что вы обошли соленоид.

Слушайте стартер. Если вы слышите постоянный гудящий звук, исходящий от стартера, подшипники внутри двигателя исправны, а соленоид неисправен. Если двигатель звучит прерывисто или не запускается, двигатель стартера неисправен.