Как определить Chevy V6

Двигатель Chevrolet V6 не существовал до 1977 года. В этом году Chevy представила 90-градусный V6. General Motors, материнская компания Chevrolet, производит V6 с 1960 года. Chevy использовала GMC V6 в грузовиках с 1984 по 1987 год, пока не была заменена на Chevy V6. Идентификация Chevrolet V6 проста как визуально, так и с помощью идентификационных номеров двигателя.

Шаг 1

Подтвердите, что Автомобиль – Шевроле. За исключением моделей автомобилей-пикапов 1984-1987 годов, Chevrolet более трех десятилетий использовал только Chevy V6. Так что, если это Chevrolet, построенный с 1977 года, велика вероятность, что у него есть двигатель Chevy V6.

Шаг 2

Определите двигатель как 6-цилиндровый. Лучший способ отличить 6-цилиндровый двигатель от других двигателей – это рассчитать шесть свечей зажигания, по три с каждой стороны.

Шаг 3

Найдите идентификационный номер на блоке двигателя. Согласно Nasty Z28, номера расположены на пассажирской стороне блока за распределителем. На переднем приводе посмотрите за распределителем.

Шаг 4

Расшифруйте идентификационный номер двигателя. Идентификационный номер двигателя Chevrolet обычно состоит из семи-восьми цифр. Он содержит цифры и буквы с префиксом и суффиксом. Суффикс состоит из трех букв и определяет размер двигателя, мощность и модель автомобиля. Например, в номере двигателя V0106CMJ суффиксом является «CMJ». Предыдущие номера префиксов содержат информацию о дате и месте производства автомобиля.

Шаг 5

Обратитесь в отдел запчастей Chevrolet с полным идентификационным номером двигателя. Они могут расшифровать это для вас. Или вы можете посетить GM Parts Direct онлайн. Либо введите номер в поле поиска, либо отправьте сообщение в отдел обслуживания клиентов, и он расшифрует его для вас.

Определить крепежную гайку на блоке цилиндров. Он расположен с правой стороны, если смотреть на переднюю часть двигателя по направлению вниз. Там будет крепежная гайка, прикрепленная к шпильке. Согласно HotSixes, дифференцируйте размер V6, используя следующие данные: 200 c.i.d. не имеет зажимной гайки; 229 г. н.э. имеет одну крепежную гайку; и 262 к.и.д. имеет две зажимные гайки, по одной на правой и левой сторонах блока.