Роторы являются ключевыми компонентами тормозной системы автомобиля. Когда вы нажимаете педаль тормоза, жидкость проходит через тормозные магистрали и давит на тормозные колодки вашего автомобиля. Эти колодки сжимают ротор, который прикреплен к колесу, и возникающее в результате трение замедляет ваш автомобиль. Деформированный ротор мешает работе тормозной системы и может привести к остановке или повреждению других частей системы. К сожалению, деформированные роторы спереди и сзади вызывают схожие симптомы. Если на вашей машине видны искривленные роторы, может быть лучше, чтобы механик определил, какая из них вызывает проблему.
Шаг 1
Обращайте внимание на то, как чувствует себя ваша педаль тормоза при нажатии на нее. Деформированные роторы вызывают пульсирующее давление в тормозных магистралях, когда колодки перемещаются внутрь и наружу с любыми контурами, которые могли возникнуть в роторе. Если вы чувствуете пульсацию в педали, ваши роторы, вероятно, деформированы. (См. Ссылку 1)
Шаг 2
Сильная деформация роторов может привести к сотрясению всей рамы автомобиля. Вы можете почувствовать это дрожание не только в педали тормоза, но и в руле. (См. Ссылку 1). Тряска в рулевой колонке может быть заметна только тогда, когда вы вынуждены останавливаться быстро или с высокой скорости.
Слегка деформированный ротор может привести к повреждению без изгиба, достаточного для возникновения заметных пульсаций или тряски. Если вы получаете значительно меньше миль от тормозных колодок, чем предполагает их производитель, возможно, имеется небольшое перекос ротора, что вызывает дополнительный износ колодок. (См. Ссылку 2)
Написать комментарий