Как определить двигатель LT1

Оригинальный двигатель LT1, доступный с 1970 по 1972 год, предлагался только с двумя автомобилями; Шевроле Корвет и Камаро Z28. LT1 предлагал повышенную мощность и производительность в конце эры мускул кар, и их мощность постепенно снижалась с каждым годом. Короткий срок службы двигателя в сочетании с ограниченным производством делает эти 350 кубических дюймов двигателями востребованными. Идентификация номера отливки головки цилиндров и идентификационный номер двигателя должны позволить вам идентифицировать LT1.

Шаг 1

Найдите идентификационный номер, отлитый на блоке двигателя на обработанной колодке по направлению к передней части двигателя. Номер указан на стороне пассажира, рядом с головкой блока цилиндров и имеет длину от семи до восьми цифр. Снимите генератор, если он блокирует доступ.

Шаг 2

Расшифруйте идентификационный номер двигателя LT1. По порядку код идентифицирует сборочный завод, месяц, день и код суффикса двигателя. При перекрестных ссылках на листинг Chevrolet суффикс-код дает точную спецификацию движка. Поскольку LT1 был специальным выпуском, мощным двигателем, резюме списка Chevrolet от Nasty Z28 дает следующие суффиксы для LT1: 1970-CTC, CTB, CRT, CTR, CTU, 1971-CGY, CGP, CGR, CJK, CGZ и 1972-CKZ, CKY, CKT, CKS, CRS и CRT. Соответствующие этим суффиксные коды двигателя идентифицируют оригинальный блок двигателя LT1.

Снимите одну из крышек клапанов, чтобы получить доступ к номеру отливки головки цилиндров. Он расположен на головке цилиндров, обычно по направлению к центру. Код литья будет иметь длину от шести до семи чисел, и для него потребуется перекрестная ссылка с перечнем Chevrolet, чтобы проверить его как головку цилиндра LT1. Когда оба номера компонентов совпадают, это, скорее всего, подлинный LT1 350 c.i.d.

подсказки

• Оригинальный LT1 должен быть выпущен с Corvette 1970–1972 годов или Camaro Z28, однако не все Corvettes и Camaros имеют двигатели LT1. Термин LT1 был позже использован Chevrolet в 1990-х годах как LT1 поколения II. Убедитесь, что автомобиль года установлен, если двигатель все еще установлен.
• Перекрестная ссылка на различные идентификаторы и номера отливок способствует точной идентификации, поскольку некоторые компоненты двигателя могли быть заменены. Из-за своего уникального статуса LT1 обычно оставался оригинальным.