Генератор переменного тока является одним из многих ключевых компонентов в общей эксплуатации автомобиля. Этот компонент преобразует механическую энергию двигателя, передаваемую серпантиновым ремнем двигателя, в электричество, которое держит аккумулятор заряженным и питает различные электрические аксессуары. Генератор имеет несколько клемм, которые требуют правильной идентификации для успешной установки. Подсоединение неправильного провода к неправильной клемме может привести к повреждению генератора, а также к травме от удара.
Содержание
Шаг 1
Установите генератор на нижний кронштейн так, чтобы сторона шкива была обращена к вам, а верхний кронштейн был направлен вверх.
Шаг 2
Направьте заднюю часть генератора на себя и найдите резьбовую шпильку и гайку на задней стороне генератора рядом с верхом – расположение выходной клеммы (положительный аккумулятор). Положительный провод аккумуляторной батареи соединяется с этой клеммой через кольцевой клеммный разъем, а гайка удерживает его на месте.
Шаг 3
Найдите гнездо регулятора напряжения, расположенное сбоку генератора в положении «3 часа». Разъем регулятора напряжения подключается к этой розетке.
Найдите резьбовую шпильку и гайку рядом с положением 5 часов – местом подключения клеммы заземления. Провод заземления подключается к этому терминалу. (Имейте в виду, что некоторые генераторы идут без заземления.)
Предупреждение
- Всегда отсоединяйте отрицательный провод клеммы заземления от аккумулятора при работе с любым компонентом двигателя. минимизировать возможность шока и серьезных травм.
Написать комментарий