Как определить, плохи ли форсунки при ударе 7,3

Система впрыска топлива PowerStroke разработана для дизельных транспортных средств и использует смесь гидравлических инжекторов с электрическими инжекторами. Учитывая эту комбинацию систем, система впрыска PowerStroke сталкивается с проблемой предотвращения попадания воздуха в масло автомобиля (в отличие от автомобилей без дизельного топлива, где воздух не должен попадать в топливо). Как и в случае с другими системами впрыска топлива, форсунки PowerStroke подвергаются нормальному износу и должны периодически заменяться. Умение распознавать симптомы плохого инжектора позволит вам определить, когда пришло время заменить инжекторы.

Шаг 1

Проверьте выхлопной дым от вашего автомобиля. Белый дым является нормальным при запуске автомобиля, но белый дым при движении указывает на наличие незакрепленного инжектора. Выброс черного дыма также может быть нормальным при ускорении автомобиля, но если вы заметите черный дым в другое время, это указывает на плохую топливную форсунку. Синий дым возникает в холодную погоду, но в любое другое время указывает, что вашему автомобилю нужна новая топливная форсунка.

Шаг 2

Начните свой автомобиль. Если вы испытываете трудности с запуском автомобиля, это указывает на неисправность инжектора или неисправные уплотнительные кольца на самой топливной форсунке. Эта проблема должна быть решена как можно быстрее, так как она может прогрессировать до такой степени, что вы вообще не сможете завести автомобиль.

Проверьте ваш автомобиль на холостом ходу. Если вы испытываете грубые холостые обороты или теряете мощность и испытываете трудности с ускорением, уплотнительные кольца топливных форсунок изношены и должны быть заменены.


*