Как определить время Farmall H-4 Magneto

Farmhall H-4 – это старинный трактор с магнитом вместо стандартного распределителя. Магниты производят свою собственную силу, чтобы создать искру, в отличие от транспортных средств, которые используют катушку для накопления энергии. Магниты – хороший выбор на тракторе, так как они не требуют мощности для работы; на самом деле, оборудованный магнитом Farmhall H-4 не нуждается в батарее для работы. Двигатель с коленчатой ​​ручкой спереди.

Содержание

Шаг 1

Найдите цилиндр № 1. Это где свеча зажигания, ближайшая к радиатору, будет на Farmall. Вытяните провод свечи зажигания и снимите свечу зажигания, используя гнездо свечи зажигания. Установите поршень № 1 в верхнюю мертвую точку на такте сжатия. Поместите палец в отверстие свечи зажигания, чтобы почувствовать давление вытесняемого воздуха, когда поршень поднимется на такте сжатия. Это безопасно, и вы почувствуете, как воздух вытесняется через ваш палец. Попросите помощника медленно запустить двигатель рукой, пока вы не начнете ощущать повышение давления. В этот момент прекратите запуск двигателя.

Шаг 2

Вставьте длинную тонкую отвертку в отверстие для свечи зажигания. На этом месте отвертка лежит на поршне. Поместите палец на верхнюю часть рукоятки отвертки и пусть помощник очень медленно заводит двигатель. В этот момент поршень все еще поднимается на такте сжатия. Когда поршень достигнет вершины хода, он снова начнет опускаться. Ваша основная задача – почувствовать и наблюдать, как отвертка поднимается вместе с поршнем, и отмечать, когда он прекращает подниматься и начинает опускаться. Поршень должен быть в самом верху хода. Когда отвертка начнет двигаться вниз, остановите двигатель и проворачивайте двигатель в противоположном направлении на небольшое количество, чтобы вернуть отвертку вверх.

Шаг 3

Снимите отвертку, когда будет установлена ​​верхняя мертвая точка. Установите свечу зажигания и плотно затяните ее с помощью свечи зажигания. Не перетягивайте его. Снимите крышку распределителя на магнито, используя отвертку.

Шаг 4

Вставьте магнит в двигатель примерно на два дюйма и остановитесь. Поверните ротор так, чтобы он был обращен к передней части двигателя. Установите магнит и слегка затяните магнитный зажим, используя гаечный ключ.

Шаг 5

Установите крышку распределителя только вручную; не затягивайте его. Медленно поднимите крышку и запишите, куда именно направлен ротор внутри крышки. Сделайте отметку на кепке, чтобы сослаться на это. Посмотрите на крышку и обратите внимание, какая клемма свечи зажигания находится ближе всего к отметке. Если метка находится слева от терминала, поверните магнит вправо так, чтобы ротор был направлен прямо на этот терминал.

Шаг 6

Слегка поднимите крышку, чтобы убедиться, что она направлена ​​прямо на выбранный терминал. Установите крышку и затяните винты. Поверните магнит против часовой стрелки на 15 градусов. Медленно поверните магнит по часовой стрелке, почувствуйте и прислушайтесь к нему, чтобы он издал «щелчок». Когда он защелкнется, остановите и затяните магнитный зажим.

Шаг 7

Установите провода свечи зажигания в крышку с вращением по часовой стрелке. Магнит вращается по часовой стрелке, и порядок стрельбы составляет 1-3-4-2. Первый цилиндр рядом с радиатором – № 1, и цилиндры последовательно пронумерованы сзади двигателя. Установите разъем № 1, затем № 3, который является третьим задним цилиндром, затем продолжите установку разъемов по часовой стрелке.

Запустите двигатель и слегка ослабьте зажим, удерживающий магнит, чтобы магнит мог двигаться. Вращайте магнит медленно, только немного в любом направлении, пока он не станет плавным, затем снова затяните зажим.

Предметы, которые вам понадобятся

  • трещотка
  • Свеча зажигания
  • Набор гаечных ключей
  • Длинная, тонкая, обычная отвертка

Оставьте комментарий первым

Написать комментарий

Ваш email не будет опубликован.


*