Версия Cve Corvette охватывает период с 1968 по 1982 годы. Эти автомобили часто называют «скатами» или «акулами». Многие владельцы C3 Corvette хотят снизить дорожный просвет этих автомобилей. Укороченные передние пружины послепродажного обслуживания и комплекты регулируемых болтов задней пружины могут легко снизить высоту хода на один дюйм. Эти предметы можно получить у большинства поставщиков запчастей Corvette.
Содержание
Шаг 1
Припаркуйте автомобиль на ровной поверхности и установите аварийный тормоз. Измерьте расстояние от пола до верхней арки проемов передних и задних колес. Запишите каждое измерение.
Шаг 2
Поднимите переднюю часть автомобиля с помощью гидравлического домкрата и установите подставки под автомобиль для безопасности. Снимите передние колеса, используя гаечный ключ.
Шаг 3
Смажьте крепежные болты амортизатора, гайки стабилизатора и суппорта проникающей смазкой и оставьте их на 20-30 минут. Начните с одной стороны и снимите болты крепления переднего амортизатора с помощью открытого конца или торцевого ключа. Снимите амортизатор с автомобиля. Снимите соединительную гайку и болт крепления переднего стабилизатора поперечной устойчивости.
Шаг 4
Выкрутите крепежные болты суппорта с помощью торцевого ключа и осторожно сдвиньте его. Поместите его на коробку или колодку, чтобы не повредить тормозные магистрали.
Шаг 5
Поместите гидравлический домкрат под рычаг управления и поднимайте его до тех пор, пока пружина не начнет сжиматься. Ослабьте гайку, удерживающую верхний шаровой шарнир с помощью торцевого или торцевого ключа, и ослабьте шарнир с помощью молотка и разбрасывателя.
Шаг 6
Поместите домкрат прямо под рычаг управления и поднимайте его до тех пор, пока пружина не будет сжата. Удерживайте пружину закрытой с помощью инструмента для сжатия пружины. Снимите верхнюю гайку шарового шарнира и осторожно опустите домкрат, чтобы полностью вытянуть рычаг управления вниз. Вытяните спиральную пружину и вытащите ее из своего положения.
Шаг 7
Повторите процесс в обратном порядке, установив новые более короткие пружины, и повторите его на другой стороне.
Шаг 8
Поместите блоки перед передними шинами. Поднимите заднюю часть автомобиля с помощью домкрата и поместите его на подставки. Снимите задние колеса с помощью гаечного ключа. Распылите на пружинные гайки проникающую смазку и дайте им впитаться в течение 20-30 минут.
Шаг 9
Прикрепите деревянный блок на одной стороне задней пружины, используя C-образный зажим, чтобы домкрат не скользил. Поместите домкрат прямо под блок и поднимите его настолько, чтобы ослабить давление пружинной гайки. Снимите гайку с помощью торцевого ключа и вытащите болт, втулки и шайбы. Замените их более длинными пружинными болтами, втулками, шайбами и гайками из комплекта в том же порядке, в котором были удалены старые. Подсчитайте открытые нити на пружинном болте и совместите их с другой стороны. Опустите домкрат и замените колесо и шину.
Шаг 10
Повторите процесс на другой стороне пружины.
Шаг 11
Опустите автомобиль и измерьте расстояние от пола до верхней центральной части проемов задних колес. Выполните регулировку, повернув пружинную гайку на новых болтах. Поверните болты по часовой стрелке, чтобы поднять автомобиль, и против часовой стрелки, чтобы опустить его. Обратитесь к заметкам на шаге 1, чтобы настроить новую желаемую высоту.
Водить машину в течение нескольких недель, чтобы урегулировать подвеску. Измерить и отрегулировать заднюю высоту соответственно.
Чаевые
- Осмотрите верхние шаровые шарниры и амортизаторы, пока они находятся на расстоянии друг от друга, чтобы выяснить, не требуется ли их замена
Предметы, которые вам понадобятся
- Джек
- Джек стоит
- Бобышка
- Инструмент для разбрасывания шаровых шарниров
- молоток
- Проникающая смазка
- Инструмент сжатия пружины
- Комплект вторичных пружин
- Набор гаечных ключей
- Набор розеток
- Комплект задних пружинных болтов
Написать комментарий