Иногда люди думают, что если вы перезагрузите компьютер или электронный модуль управления в своем автомобиле, это устранит проблемы, о которых вас предупреждает лампочка двигателя. Это не будет. Индикатор двигателя предупреждает вас о том, что датчик отправил сигнал в контроллер ЭСУД о том, что он не соответствует спецификации и должен быть проверен. Если вы проверили и устранили проблему, может потребоваться стереть диагностические коды неисправностей, если лампочка двигателя продолжает гореть. Наилучший способ сделать это – использовать сканер, но если у вас его нет, отсоединение аккумулятора поможет на многих автомобилях. Тем не менее, отсоединение аккумулятора не только удалит диагностические коды неисправностей, но также удалит коды вождения, безопасности и радиокодов во многих транспортных средствах. Найдите любые коды и имейте их и процедуры обучения вождению под рукой прежде, чем отсоединить батарею.
Содержание
Шаг 1
Очистите аккумулятор и клеммы от коррозии с помощью аэрозольного очистителя аккумулятора. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора, а затем положительный кабель с помощью комбинированного гаечного ключа. Очистите клеммы и клеммы аккумулятора с помощью инструмента для чистки клемм и клемм, чтобы у вас было хорошее соединение, когда вы закончите. Лучший тип инструмента – это тип проволочной щетки. При использовании типа развертки существует опасность снятия слишком большого количества материала и ослабления соединения.
Шаг 2
Держите положительный и отрицательный концы кабеля вместе, чтобы они касались друг друга, но не аккумулятора.
Шаг 3
Подождите пять минут для удаления диагностической информации. Установите положительный кабель аккумулятора, а затем отрицательный кабель. Запрограммируйте любые коды радио или безопасности, следуя указаниям производителя.
Следуйте инструкциям, чтобы узнать все необходимые навыки обучения в течение года и модели. Многие транспортные средства будут проходить эти процедуры автоматически, если вы едете в течение 10-20 минут. Однако у вас может быть очень низкий уровень холостого хода, а иногда и зависание, пока система не научится, поэтому лучше, если сможете, выполнить процедуру. Например: на Nissan Altima 2002 года существует процедура обучения в положении отпускания педали акселератора следующим образом: при полностью отпущенной педали акселератора поверните ключ зажигания в положение «включено» и подождите две секунды. Поверните ключ зажигания в положение «выкл» и подождите 10 секунд. Поверните ключ зажигания в положение «включено» и подождите две секунды. Поверните ключ зажигания в положение «выкл» и подождите 10 секунд. ECM теперь узнал, где должна быть педаль акселератора, когда полностью отпущен. Разные машины будут иметь разные процедуры, но с большинством, просто вождение автомобиля сделает свое дело.
Чаевые
- Если вы используете смесь для пищевой соды вместо очистителя, смешайте 1 столовую ложку пищевой соды с 1 стаканом воды. Тщательно промойте аккумулятор чистой водой, чтобы удалить весь раствор.
Предупреждение
- При работе с аккумулятором надевайте перчатки и защитные очки для защиты от кислоты.
Предметы, которые вам понадобятся
- Радио и противоугонные коды для вашего автомобиля
- Процедуры обучения вождению для вашего года и модели
- Аккумулятор очиститель спрей или пищевой соды и водного раствора
- Чистые тряпки
- Защитные очки
- перчатки
- Комбинированные ключи
- Стержень аккумулятора и инструмент для очистки клемм
Написать комментарий