Чтобы очистить или заменить датчик массового расхода воздуха, вам необходимо отсоединить его от системы подачи воздуха вашего двигателя. Датчик массового расхода воздуха расположен за корпусом воздушного фильтра в задней части двигателя. Это насадка квадратной формы, прикрепленная болтами к трубе воздушного потока. Датчик также подключен к электрической системе вашего автомобиля. Крайне важно, чтобы вы знали правильный способ отсоединения датчика массового расхода воздуха, чтобы ничто другое в системе не было повреждено.
Содержание
Шаг 1
Оставьте свой автомобиль на ровной поверхности. Заглушите двигатель. Откройте капот и дайте двигателю остыть. Вы хотите, чтобы двигатель остыл на ощупь, прежде чем вы начнете отсоединять датчик массового расхода воздуха.
Шаг 2
Проследите за пластиковой трубкой подачи воздуха назад от корпуса воздушного фильтра, пока не найдете место, где к нему прикреплен датчик. Датчик массового расхода воздуха будет прикреплен болтами к его верхней части.
Шаг 3
Следуйте жгуту проводов, идущему от датчика, к которому жгут датчика подключается к электрической системе вашего автомобиля. Сожмите защелки на боковых сторонах соединительной клеммы и раздвиньте клемму, чтобы отделить две подвески.
Снимите четыре болта, удерживающие датчик массового расхода воздуха на месте на трубке расхода воздуха с помощью торцевого гаечного ключа, затем поднимите датчик с места. Теперь вы можете очистить или заменить датчик массового расхода воздуха.
Чаевые
- Подсоедините жгут проводов, который входит в электрическую систему вашего автомобиля, под трубку воздушного потока, когда вы отсоединяете ее; таким образом вам будет легче найти конец, когда вы переустановите свой датчик.
Предупреждение
- Не прикасайтесь к паяным проводам на датчике массового расхода воздуха, так как они могут быть легко повреждены. Как только они будут повреждены, вам придется заменить весь блок.
Предметы, которые вам понадобятся
- Набор розеток
Написать комментарий