Есть много видов прицепов, перевозимых на транспортных средствах. Они могут варьироваться в размерах от небольшого прицепа для перевозки щетки или мусора до RV с пятым колесом. Основные принципы отцепления прицепа являются общими для всех этих. Изучите основную процедуру и советы по технике безопасности, чтобы избежать несчастного случая при выполнении этой задачи.
Содержание
Шаг 1
Переместите прицеп и автомобиль на ровную поверхность. Вы хотите найти место, где трейлер не наклоняется ни в гору, ни в гору и не наклоняется ни вправо, ни влево. Неровная поверхность – рецепт катастрофы. Если прицеп находится на неровной поверхности, он может сдвинуться или перекатиться во время отцепления.
Шаг 2
Колодки колес. Это удерживает трейлер от перекатывания или смещения, пока вы снимаете его со сцепного устройства. Лучше всего ставить колодку как спереди, так и за шинами. Убедитесь, что колодки надежно закреплены под колесами.
Шаг 3
Отсоедините провода и цепи между язычком прицепа и тягачом. Там будет две цепи, по одной с каждой стороны, удерживающие прицеп к бамперу автомобиля на случай, если он отцепится от сцепного устройства во время транспортировки. Огни на прицепе подключаются к транспортному средству через электрический разъем. Также может быть отколовшийся кабель, который предупредит водителя, если трейлер освободится от автомобиля. Оберните соединения вокруг язычка трейлера, как только они отсоединились.
Шаг 4
Снимите шплинт с защелки на прицепе, который удерживает шар сцепки на месте. Эта защелка может быть закрыта для предотвращения отсоединения или подключения к транспортному средству путем установки навесного замка на рычаге. Это позволит вам завершить снятие прицепа с автомобиля. Поднимите рычаг на защелке.
Шаг 5
Опустите домкрат на язычок прицепа, пока он не упадет на землю. Медленно начинайте поднимать трейлер с бампера. Когда вес поднимается с машины, вы заметите, как поднимается бампер. Как только трейлер отпускает шар сцепки и останавливается над ним, оторвите трейлер от автомобиля.
Закрепите трейлер, закрыв домкрат и шариковую защелку. Оставьте колодки на месте и добавьте колодки на переднюю и заднюю часть другой шины. Окончательная мера предосторожности заключается в размещении нескольких блоков под языком прицепа на случай, если домкрат уступит.
Написать комментарий