Как открыть свой ключ BMW

Обидно, что ваш BMW не разблокируется при нажатии кнопки на встроенной дистанционной клавише. В то время как сигнализация может быть снята с охраны, открыв дверь ключом традиционным способом, и транспортное средство может запуститься, неудобный пульт дистанционного управления является неудобством. BMW не ремонтирует и не обслуживает ключи, но дилеры закажут новый ключ, который может стоить дорого, а затем отрежут его специально для вашего автомобиля. Это может быть просто разряженная батарея. В любом случае, сначала вам нужно открыть пульт. Несколько простых приемов могут помочь вам спасти свой, казалось бы, мертвый встроенный дистанционный ключ BMW от мусора.

Содержание

Шаг 1

Убедитесь, что батарею ключа необходимо заменить, проехав в течение часа с использованием предположительно неисправного ключа. Батарея встроенного пульта дистанционного управления заряжается и заряжается при включении зажигания. Зачастую ключ теряет свой заряд, если он долгое время не использовался. Попытайтесь заблокировать двери с помощью кнопки дистанционного ключа на ключе после попытки перезарядки. Перейдите к следующему шагу, если это не решило проблему.

Шаг 2

Нагрейте ключ равномерно, используя фен на среднем уровне, надев защитные кожаные перчатки и защитные очки, если у вас нет ключа более старой модели, который вы можете просто открутить. Две половинки ключа склеены уретановым клеем, который необходимо размягчить перед попыткой разделения. Нагрейте ключ до точки, где его неудобно трогать, но не там, где он может вызвать ожог. Постоянно регулируйте положение ключа так, чтобы он нагревался равномерно, без каких-либо горячих точек.

Шаг 3

Держите его за металлическую часть ключа, используя зажимы для иглодержателя. Не прилагайте чрезмерных усилий и не царапайте поверхность ключа. Вставьте тупой универсальный нож между основанием металлической части ключа и одним из пластиковых боковых корпусов. Слегка отогните корпус наружу с помощью тусклого лезвия ножа, пока вокруг всего ключа не образуется небольшой зазор.

Шаг 4

Оставьте лезвие на месте, пока вы снимаете тиски. Используйте несколько маленьких плоских отверток, чтобы отодвинуть периферию ключа, чтобы медленно разорвать клеевое соединение на корпусе. Если ключ остыл, а корпус больше не отделяется, при необходимости повторно нагрейте его феном. Клей должен превратиться в десеноподобную консистенцию выше 125 градусов по Фаренгейту.

Извлеките аккумуляторную батарею после успешного открытия корпуса. Аккумулятор представляет собой трехвольтный элемент Panasonic VL2020, который можно найти в онлайн-магазинах и специализированных магазинах аккумуляторов. Переустановите сменный аккумулятор. Перед повторной герметизацией ключа проверьте его, чтобы убедиться, что вы правильно заменили аккумулятор и он работает. Дополнительный повторный нагрев ключа должен смягчить старый клей до такой степени, что ключ можно просто зажать и дать остыть для схватывания.

Чаевые

Наймите помощника, чтобы помочь с любопытной стадией отделения покрытия. Один может применить высокую температуру, и другой может открыть это.

Предупреждения

Не пытайтесь выполнить эту процедуру без надлежащих средств индивидуальной защиты.
Батареи могут разорваться или даже взорваться при чрезмерном нагревании, всегда соблюдайте осторожность и применяйте минимально возможное количество тепла.
Перед началом ремонта убедитесь, что у вас есть запасной запасной ключ, так как эта процедура может повредить чип RFID в ключе, который позволяет автомобилю заводиться.