Как отрегулировать карбюратор квадроцикла

Каждый карбюратор ATV отличается. Единственное, что одинаково на каждом карбюраторе ATV, это регулировочный винт воздушного клапана и форсунки вокруг рамы карбюратора. Реактивные штифты вокруг рамы позволяют воздуху и газу смешиваться в четырехтактных двигателях, а воздух, газ и масло – двухтактным двигателям. Руководство по эксплуатации будет включать характеристики натяжения для форсунок карбюратора и воздушного клапана. Используйте эту таблицу, чтобы правильно отрегулировать воздушный клапан и реактивные штифты для вашего типа езды.

Содержание

Шаг 1

Выключите двигатель, если он работает, и дайте двигателю полностью остыть, прежде чем продолжить, чтобы не обжечься. Найдите форсунки и регулировочный винт воздушного клапана. Форсунки хорошо видны вокруг рамы карбюратора и выглядят как маленькие золотые булавки. Воздушный регулировочный винт будет на нижней правой или левой стороне карбюратора.

Шаг 2

Откройте руководство пользователя и найдите таблицу регулировки струи карбюратора. Вы должны иметь руководство пользователя с таблицей, потому что вы будете настраивать карбюратор в соответствии с высотой вашего местоположения. Двигатель будет работать правильно только в том случае, если форсунки настроены на соответствующий впуск.

Затяните штифты с помощью отвертки, пока они не коснутся рамы карбюратора. Не перетягивайте форсунки. Медленно отвинтите штифт в соответствии с величиной поворота, указанной в руководстве пользователя. Отрегулируйте винт воздушного клапана таким же образом.

Чаевые

Чем выше высота, тем больше воздуха требуется; булавки должны быть ослаблены. Чем ниже высота, тем меньше воздуха требуется; струя может быть сильнее.