Как отрегулировать клапаны для грузовика Nissan 1995 года

Как и в любом автомобиле, компоненты клапанной системы в вашем грузовике Nissan со временем изнашиваются. Их размеры изменятся, и в этот момент транспортное средство станет подвержено таким проблемам, как шум клапанов и снижение мощности. Это условие будет продолжаться, если вы не планируете оставаться на шаг впереди, выполняя регулярное техническое обслуживание и периодическую регулировку клапана, когда это необходимо.

Содержание

Шаг 1

Запустите двигатель, чтобы полностью прогреть его. Хотя клапаны можно отрегулировать в холодном состоянии, технические характеристики изготовителя относятся к горячему двигателю, и если они отрегулированы в холодном состоянии, их придется перепроверить в горячем состоянии и, возможно, перенастроить.

Шаг 2

Снимите воздухоочиститель, провода свечей зажигания и их опоры с крышки коромысла. Используйте съемник чехла свечи зажигания, чтобы удалить провода, чтобы они не были повреждены.

Шаг 3

С помощью отвертки отсоедините вакуумный шланг усилителя тормозов и отведите его в сторону для доступа.

Шаг 4

Снимите болты с крышки коромысла с помощью храповика и гнезда. Если крышка прилипла к голове, ударьте ее деревянным блоком и молотком, чтобы ослабить ее. Не используйте монтировку, иначе вы рискуете повредить уплотнительные поверхности головки и крышки, что может привести к утечке масла в будущем.

Шаг 5

Убедитесь, что стояночный тормоз включен и коробка передач находится в нейтральном положении. Снимите провод катушки с центра крышки распределителя и заземлите его на блок двигателя, используя перемычку с зажимами типа “крокодил”.

Шаг 6

Отметьте положение на крышке распределителя и проводе свечи зажигания № 1 и отметьте его на корпусе распределителя. Снимите крышку и отложите ее в сторону.

Шаг 7

Прикрепите большое гнездо с перемычкой к болту в передней части шкива коленчатого вала и поверните коленчатый вал по часовой стрелке, пока выемка на шкиве не совпадет с отметкой «0» на пластине ГРМ. Цель состоит в том, чтобы привести поршень № 1 в верхнюю мертвую точку на такте сжатия.

Шаг 8

Проверьте ротор распределителя и убедитесь, что он направлен прямо на отметку, сделанную ранее на корпусе распределителя. Если он указывает на пробку № 4, он находится на такте выпуска, и вам придется продолжать поворачиваться еще на один полный оборот (360 градусов), пока он не вернется на такт сжатия.

Шаг 9

Проверьте ротор еще раз, чтобы убедиться, что вы находитесь на правильном ходе, а затем вы можете приступить к проверке и регулировке зазоров клапанов для 1, 2, 4 и 6 клапанов.

Шаг 10

Вставьте щуп 0,012 дюйма (0,30 мм) между регулировочным винтом и штоком клапана. Если датчик подходит с небольшим сопротивлением, регулировка не требуется. Если регулировка необходима, ослабьте контргайку винта и отрегулируйте винт, если необходимо, а затем снова закрепите контргайку. Перепроверьте зазор после этого, чтобы убедиться, что он не изменился, и повторите эту процедуру для каждого из 1, 2, 4 и 6 клапанов.

Шаг 11

Поверните гайку коленчатого вала еще на один полный оборот, чтобы поршень № 4 оказался в верхней мертвой точке на такте сжатия. Из этой позиции вы можете отрегулировать 3, 5, 7 и 8 клапанов так же, как и остальные четыре.

Шаг 12

Используйте скребок для прокладки, чтобы удалить старый материал прокладки с поверхностей уплотнения головки и коромысла, тщательно очистив их. Нанесите непрерывный валик герметика на сопряженную поверхность крышки коромысла, стараясь также нанести его на отверстия для крепежных болтов.

Шаг 13

Поместите новую прокладку крышки коромысла сверху головки, выровняв все отверстия, и установите крышку коромысла сверху. Надежно закрепите крепежные болты, пока герметик еще влажный.

Установите на место остальные снятые компоненты, начиная с крышки распределителя и свечей зажигания и заканчивая воздухоочистителем.

Чаевые

  • При отсоединении проводов свечей зажигания отметьте их номерами соответствующих цилиндров и отметьте также колпачок, чтобы обеспечить их правильное повторное соединение.

Предупреждение

  • Помните, что компоненты внутри вашего двигателя могут быть горячими на ощупь. Обязательно используйте тканевые перчатки и тряпки для работы с горячими деталями и всегда надевайте защитные очки.

Предметы, которые вам понадобятся

  • Съемник зажигания свечи зажигания
  • Набор отверток
  • трещотка
  • Набор розеток
  • Перемычка с зажимами из кожи аллигатора
  • Выключатель
  • Блок из дерева
  • молоток
  • Комплект датчиков
  • Прокладка скребка
  • Силиконовый герметик

Оставьте комментарий первым

Написать комментарий

Ваш email не будет опубликован.


*