Yamaha V Star Classic – это крейсер среднего веса с двигателем V-Twin объемом 650 куб. Этот мотоцикл был создан с учетом стиля, комфорта, управляемости и надежности. Взвешивание в 544 фунтах. мокрый, с добавлением масла и полным баком газа, Classic легкий и чрезвычайно маневренный. Однако, как и в случае с любым другим транспортным средством, время от времени необходимо вносить коррективы, и одним из самых простых элементов в Classic является свободный ход сцепления.
Содержание
Шаг 1
Используйте разводной ключ, чтобы ослабить контргайку на рычаге сцепления. Если вам нужно увеличить зазор рычага сцепления, перейдите к шагу 3, в противном случае перейдите к шагу 2.
Шаг 2
Поверните регулировочный болт в направлении передней части мотоцикла. Это увеличит свободную игру. Продолжайте регулировку, пока в рычаге сцепления не будет свободного хода от 0,20 до 0,39 дюйма, а затем перейдите к шагу 4.
Шаг 3
Поверните регулировочный болт в направлении задней части мотоцикла. Это уменьшит свободную игру. Продолжайте регулировать его, пока в рычаге сцепления не будет свободного хода от 0,20 до 0,39 дюйма.
Шаг 4
Перейдите к шагу 5, не затягивая стопорную гайку на рычаге сцепления, если желаемый свободный ход не был достигнут с помощью предыдущих шагов. Если желаемый свободный ход достигнут, затяните контргайку на рычаге сцепления и пропустите оставшиеся шаги.
Шаг 5
Поверните регулировочный болт на рычаге сцепления в направлении передней части мотоцикла, чтобы он не двигался дальше.
Шаг 6
Найдите стопорную гайку свободного хода рычага сцепления и регулировочную гайку на тросе сцепления с левой стороны картера.
Шаг 7
Ослабьте контргайку на картере.
Шаг 8
Поверните регулировочный болт в направлении картера двигателя. Это увеличит свободный ход. Продолжайте регулировку, пока в рычаге сцепления не будет свободного хода от 0,20 до 0,39 дюйма, а затем перейдите к шагу 10.
Шаг 9
Отверните регулировочный болт от картера двигателя. Это уменьшит свободную игру. Продолжайте регулировать его, пока в рычаге сцепления не будет свободного хода от 0,20 до 0,39 дюйма.
Шаг 10
Затянуть контргайку на картере.
Затяните контргайку на рычаге сцепления.
Чаевые
- Регулировка свободного хода сцепления – это личный выбор, однако всегда поддерживайте свободный ход сцепления в пределах спецификаций производителя от 0,20 до 0,39 дюйма. Если это не может быть поддержано, тогда следует заменить трос сцепления.
Предупреждение
- Регулировка вне рекомендаций производителя может привести к несчастному случаю или травме.
Предметы, которые вам понадобятся
- Разводной ключ
Написать комментарий