Ford Explorer – хороший, надежный автомобиль. Однако бывают случаи, когда необходимо позаботиться о сцеплении. Это может быть так же просто, как изменение высоты педали или добавление жидкости в бачок сцепления. По большей части вы можете сделать работу над сцеплением самостоятельно. Однако, если вы сделали все, что могли, и ваше сцепление не работает должным образом, это может свидетельствовать о необходимости замены деталей сцепления.
Шаг 1
Проверьте уровень жидкости под капотом Ford Explorer. Резервуар довольно маленький, и расположен рядом с брандмауэром и усилителем тормозов. Заполните резервуар до нужного уровня и несколько раз прокачайте педаль сцепления, чтобы восстановить давление в магистралях. Если вы обнаружите, что уровень в резервуаре не остается прежним, это может указывать на утечку в системе. Проверьте резервуар, рабочий цилиндр (рядом с корпусом сцепления) и сами линии, а также отремонтируйте или замените неисправные детали.
Шаг 2
Удалите из системы любые пузырьки воздуха. Использование такого инструмента, как пылесос Mityvac, поможет выполнить эту задачу. Заполните бутылку насоса вакуума жидкостью и установите давление в резервуаре. Откройте крышку на главном цилиндре на главном цилиндре Ford Explorer и вставьте вакуумную трубку. Вакуум отсасывает старую жидкость сцепления, а также любые пузырьки воздуха, которые могли скопиться в системе. Когда вы больше не видите пузырьков воздуха, собирающихся в вакуумном баллоне насоса, вы успешно удалили воздух из системы сцепления.
Замените сцепление каждые 105 000 миль. Со временем сцепление Ford Explorer будет изнашиваться благодаря трению, которое оно испытывает.
Написать комментарий