В пикапе Nissan Titan используется механизм парковки/экстренного торможения, управляемый педалью, для ручного управления колодками стояночного тормоза, которые являются частью задних тормозных механизмов. Время от времени система требует регулировки для оптимальной эффективности. Это может быть связано с заменой задних тормозных колодок или растяжением тормозного троса с течением времени. Чтобы определить, требуется ли регулировка механизма стояночного тормоза, медленно нажимайте педаль, считая щелчки. Если для включения тормоза требуется более 4 щелчков, вы должны отрегулировать его.
Содержание
Шаг 1
Включите стояночный тормоз до значительного напряжения. Если вам нужно нажать педаль до самого пола, это нормально. Найдите регулировочную гайку стояночного тормоза, расположенную в нижней части педали стояночного тормоза, непосредственно перед точкой поворота рычага педали. Гайка и болт окрашены в цвет латуни, чтобы отличить их. Используйте гаечный ключ на 10 мм или глубокое гнездо, чтобы повернуть гайку против часовой стрелки, чтобы ослабить натяжение кабеля. Отпустите стояночный тормоз.
Шаг 2
Ослабьте зажимные гайки на обоих задних колесах. Используйте домкрат, чтобы поднять заднюю часть автомобиля, и поддержите обе стороны подставкой для домкрата. Снимите зажимные гайки и колеса.
Шаг 3
Снимите задний ротор и измерьте его внутренний диаметр.
Шаг 4
Используйте отвертку с плоским лезвием, чтобы вращать регулировочное колесо колодок стояночного тормоза и перемещать их наружу до тех пор, пока они не будут на 6 мм меньше внутреннего диаметра тормозного ротора. Простая рулетка или линейка должны быть достаточными, но Nissan делает специальный инструмент (J-21177-A) для этого измерения. Вы можете приобрести его в дилерском центре или арендовать в службе проката инструментов.
Шаг 5
Замените ротор и поверните его несколько раз, чтобы убедиться, что колодки стояночного тормоза не тянут его. Повторите регулировку на другом заднем колесе.
Шаг 6
Вернитесь к педали стояночного тормоза и нажмите ее не менее 10 раз. Поверните регулировочную гайку по часовой стрелке, чтобы устранить достаточно провисания в тросе, чтобы стояночный тормоз включился в течение 4 щелчков.
Шаг 7
Еще раз проверьте задние роторы, чтобы убедиться, что они свободно вращаются, не натирая обувь.
Заменить задние колеса и гайки крепления. Опустите автомобиль и затяните зажимные гайки.
подсказки
- Если педаль требует лишь незначительной регулировки, вы можете просто затянуть регулировочную гайку, не снимая задние колеса.
- Перед началом работ с автомобилем рекомендуется почистить детали тормозов средством для очистки тормозов.
Предупреждение
- Убедитесь, что стойки домкрата надежно закреплены, прежде чем начинать работу с поднятым грузовиком.
Предметы, которые вам понадобятся
- Автомобильный домкрат
- 2 штекера
- Бобышка
- Гаечный ключ на 10 мм или глубокая головка
- Рулетка или линейка (или инструмент Nissan J-21177-A)
- Отвертка с плоским лезвием
Написать комментарий