Как отремонтировать бордюр на хромированных дисках

Хромированные оправы ярко-серебристого цвета с очень блестящей поверхностью. Когда эти ободки проверяются на бордюре, что означает потереть о цементный бордюр, они становятся ямками и потертостями в месте, которое ударяется о цемент. Хром – твердый металл, в отличие от алюминия, и его не так просто ремонтировать. Но, приложив немало усилий, предоставив материалы из магазина автозапчастей и потратив на это несколько часов, вы можете самостоятельно самостоятельно проверить хромированные диски.

Содержание

Шаг 1

Тщательно отшлифуйте участок, на который попал бордюр, наждачной бумагой с зернистостью 220. Песок, пока область не станет гладкой, без ям. Это нормально, если следы от потертостей все еще видны.

Шаг 2

Снова зашлифуйте поверхность, используя 400, затем 800, а затем 1200 наждачной бумаги. Во время шлифования держите наждачную бумагу мокрой, чтобы накопление не поцарапало хромированные оправы. Промойте ободок и дайте ему полностью высохнуть.

Шаг 3

Поместите клейкую ленту и бумагу на большую часть обода, который не поврежден. Можно показывать небольшую область вокруг повреждения. Убедитесь, что шток воздушного клапана покрыт лентой, чтобы краска не закрыла его.

Шаг 4

Используйте хромированную краску, специально предназначенную для хромированных дисков. Распылите легкое пальто на отшлифованную область. Держите пальто как можно более легким, нанося равномерное покрытие. Дайте этому пальто высохнуть в течение пяти минут.

Шаг 5

Распылите в общей сложности три или четыре слоя [хромированной краски] (https://itstillruns.com/chrome-paint-5074553.html) поверх отремонтированной проверки обочины. Дайте краске высохнуть в течение 8 часов.

Проверьте краску, чтобы убедиться, что она полностью высохла. Используйте хлопковое полотенце и хромированный полироль для полировки всего обода. Это поможет смешать недавно окрашенную область со всем ободом.