Как отремонтировать датчик массового расхода воздуха

Датчик массового расхода воздуха контролирует воздух, поступающий через систему забора воздуха, так что электронный блок управления (ЭБУ) автомобиля может регулировать соотношение воздух/топливо. Регулировка топливной смеси необходима для поддержания плавного движения автомобиля. Слишком большое количество воздуха и недостаточное количество топлива приведут к тому, что двигатель начнет работать в бедных условиях, что может привести к зависанию автомобиля. Однако, слишком большое количество топлива и недостаточное количество воздуха приведут к тому, что двигатель будет работать на полную мощность, что приведет к снижению расхода топлива. Идеальное соотношение воздух/топливо составляет 14,7: 1 или 14,7 частей воздуха на 1 часть бензина. Когда ваш датчик массового расхода воздуха выходит из строя или вот-вот выйдет из строя, вашему автомобилю будет трудно ездить. Он может постоянно глохнуть, даже когда вы за рулем. Датчик, однако, не может быть сломан. Вместо этого может потребоваться очистить его от пыли или мусора, попавших в систему впуска.

Содержание

Шаг 1

Откройте капот вашего автомобиля и найдите датчик массового расхода воздуха на или рядом с большей коробкой воздушного фильтра.

Шаг 2

Выкрутите два винта, которые крепят датчик массового расхода воздуха к впускной системе.

Шаг 3

Извлечь датчик массового расхода воздуха из воздухозаборника.

Шаг 4

Распылите провода платинового датчика в нижней части «горловины» датчика массового расхода воздуха, который находится в системе впуска, с помощью очистителя электронных компонентов. Это удалит любую пыль или мусор, которые могли попасть в датчик и вызвать его неисправность.

Вставьте датчик во впускной канал и затяните крепежные винты.