Диагностика и ремонт проводки автомобиля могут быть непростой задачей для новичка. Обычно для этого требуется знание того, как работает электрическая система и инструменты, используемые для ремонта. Руководство по обслуживанию вашего автомобиля предоставит необходимую информацию, которая поможет вам сделать простой ремонт фар.
Содержание
Шаг 1
Проведите визуальный осмотр проводов в цепи фар (используйте руководство по обслуживанию, чтобы определить местоположение и цвет проводной цепи). Любая ослабленная или корродированная проводка может привести к короткому замыканию в цепи фар.
Шаг 2
Определите калибр поврежденного провода и, если это «горячий провод» или провод заземления.
Шаг 3
Используйте свой цифровой вольтметр, чтобы проверить поврежденный провод на обрыв цепи, который будет отображаться на индикаторе в виде бесконечного значения. Определите, какая часть провода повреждена.
Шаг 4
Обрежьте провод с обоих концов и выбросьте поврежденный провод.
Шаг 5
Определите калибр провода, над которым вы работаете, и выберите разъем провода соответствующего размера. Поместите провод в оба конца разъема.
Шаг 6
Используйте провода для обжима с соответствующим гнездом и обжимайте оба конца. Выполните ту же процедуру для всех поврежденных проводов в цепи.
Шаг 7
Используйте свой DVOM, чтобы проверить провод заземления (обычно черный провод). Если провод не поврежден, прибор должен считывать напряжение батареи (12 вольт).
Шаг 8
Используйте ту же процедуру, что и с горячим проводом, чтобы исследовать и определять местонахождение и ремонтировать поврежденный провод.
Шаг 9
Найдите свой блок предохранителей и предохранитель фар. Проверьте предохранитель, поместив красный зонд на горячую сторону и черный зонд на сторону заземления. Вы должны читать напряжение батареи (12 вольт). Если нет, предохранитель неисправен и должен быть заменен.
Включите фары и посмотрите, работают ли обе лампы в нормальном и дальнем свете. Если один или другой не горит, это указывает на плохую лампочку. Заменить при необходимости. Если оба светильника не горят, проверьте розетку на наличие коррозии и используйте небольшую проволочную щетку, чтобы почистить розетку и снова вставьте лампочки. Если ничего не помогло, отнесите свой автомобиль к механику.
Чаевые
- Перед проведением тестов убедитесь, что ваша батарея находится в хорошем рабочем состоянии. Если оно низкое, будет трудно обнаружить шорты.
Предупреждение
- Не проверяйте батарею с вашим DVOM. Счетчик не предназначен для работы с таким большим постоянным током и может быть поврежден.
Предметы, которые вам понадобятся
- Цифровой вольтметр
- Кусачки
- Инструмент для обжима проводов, многомерный
- Разъемы проводов, несколько размеров
- Лампы накаливания (год выпуска/модель автомобиля)
- Предохранитель фар.
- Маленькая проволочная щетка
Написать комментарий