Кондиционер в вашей Toyota Corolla состоит из трех основных компонентов – компрессора, конденсатора и ресивера-осушителя. Если вам необходимо отремонтировать или заменить какую-либо из этих частей, вы должны разряжать систему кондиционирования воздуха – это может сделать только лицензированный специалист по кондиционированию воздуха. После того, как ваша работа будет завершена, верните автомобиль тому же технику, чтобы система была вакуумирована, перезаряжена и проверена на герметичность.
Содержание
компрессор
Шаг 1
Поднимите переднюю часть автомобиля и закрепите его на стойках домкрата. Снимите двигатель под крышкой, если он есть.
Шаг 2
Снимите приводной ремень с компрессора, повернув натяжитель ремня по часовой стрелке с помощью гаечного ключа или перемычки и гнезда и сняв ремень со шкивов.
Шаг 3
Отсоедините разъем проводки компрессора и отсоедините линии хладагента, отвинтив их фланцы.
Шаг 4
Открутите компрессор и снимите его с автомобиля.
Шаг 5
Заполните новый или восстановленный компрессор хладагентом в соответствии с конкретными инструкциями, данными для этого компрессора.
Шаг 6
Установите и закрепите компрессором болтами и снова подсоедините проводной разъем и линии хладагента. Используйте новые уплотнительные кольца на фитингах, специально предназначенных для хладагента R-134a, и смажьте их маслом для хладагента.
Подсоедините все остальные детали, например, приводной ремень, затем опустите автомобиль.
Конденсатор
Шаг 1
Слейте охлаждающую жидкость из двигателя. Поместите большой контейнер под сливную пробку радиатора, присоедините шланг к сливному фитингу и откройте его плоскогубцами, чтобы слить охлаждающую жидкость в контейнер. Повторите это для сливной пробки блока цилиндров.
Шаг 2
Снимите радиатор с автомобиля, отсоединив верхний и нижний шланги и линии охладителя, отсоединив шланг бачка от шейки радиатора, отвинтив два верхних монтажных кронштейна и подняв радиатор наружу.
Шаг 3
Отсоедините впускной и выпускной фитинги от конденсатора, вывернув их фланцевые болты. Закройте фитинги, чтобы предотвратить попадание загрязняющих веществ и влаги в систему.
Шаг 4
Снимите крепежные болты конденсатора с опоры радиатора, поверните конденсатор назад и выньте его.
Шаг 5
Установите замененный или восстановленный конденсатор с его кронштейнами и болтами; Убедитесь, что резиновые подушки правильно установлены в точках крепления.
Шаг 6
Заполните конденсатор 1,5-2 унциями хладагента; масло должно быть совместимо с хладагентом R-134a.
Шаг 7
Установите радиатор и все остальные детали в порядке, обратном снятию.
Заполните систему охлаждения через заливную горловину радиатора, используя свежую смесь воды и антифриза в соотношении 50/50, затем добавьте охлаждающую жидкость в резервуар до нижней отметки заполнения.
Ресивер-осушитель
Шаг 1
Удалите большую заглушку в нижней части ресивера-сушилки с помощью универсального гаечного ключа. Штекер находится на конце конденсатора на стороне пассажира автомобиля.
Шаг 2
Зажмите фильтрующий элемент внутри ресивера с помощью плоскогубцев и снимите его.
Шаг 3
Установите новый фильтр-осушитель в приемник с помощью плоскогубцев.
Шаг 4
Установите на место заглушку, смазывая ее уплотнительное кольцо небольшим количеством охлаждающего масла.
Проинструктируйте техников в магазине, чтобы добавить новое хладагентное масло в систему, когда вы едете на автомобиле, чтобы зарядить систему переменного тока.
Чаевые
- После заправки охлаждающей жидкости закройте крышку радиатора и запускайте двигатель, пока верхний шланг радиатора не нагреется. Заглушите двигатель, дайте ему остыть, а затем добавьте охлаждающую жидкость в кромку заливной горловины радиатора.
Предметы, которые вам понадобятся
- Джек
- Джек стоит
- Гаечный ключ
- Хладагент масло
- Контейнер
- Шланг 3/8 дюйма
- Плоскогубцы
- Резиновые заглушки
- антифриз
- Шестигранный ключ
Написать комментарий