Как отремонтировать проводку фар

Для большинства автомобилей цепь фары имеет четыре основных компонента: лампа накаливания, жгут проводов (подводит питание к лампе накаливания) и предохранитель (защищает цепь от повреждения при скачке напряжения). Если какой-либо из этих компонентов поврежден, цепь фары может не работать. Вы можете отремонтировать и заменить эти детали в ходе простой процедуры диагностики, чтобы обнаружить проблему с проводкой вашей фары.

Содержание

Проводка моторного отсека

Шаг 1

Включите фары и проверьте, какая из них не работает. Выключить фары. Опора открыть капот с поддержкой капота стержня.

Шаг 2

Ослабьте отрицательную гайку клеммы аккумулятора с помощью полумесяца. Снимите отрицательный провод аккумулятора с терминала.

Шаг 3

Отсоедините жгут проводов в задней части фары в сборе. Убедитесь, что контакты на разъеме фары и жгуте проводов чистые. Ищите обесцвечивание и разъедание.

Шаг 4

Очистите верхний слой от коррозии с помощью ластика. Нанесите каплю диэлектрической смазки на контакты для жгута проводов, чтобы предотвратить будущую эрозию. Вставьте жгут проводов обратно в разъем фары. Подключите отрицательный кабель к отрицательной клемме аккумулятора. Снова включите фары. Если они все еще не работают, перейдите к следующему шагу.

Шаг 5

Откройте блок предохранителей.

Шаг 6

Вытащите предохранитель, который срабатывает в цепи фары, с неработающей фарой. Проверьте, не перегорел ли предохранитель. Заменить при необходимости. Проверьте фары снова. Если по-прежнему не работает, перейдите к следующему шагу.

Шаг 7

Отсоедините жгут проводов фар от неработающей фары. Подсоедините отрицательный провод от вольтметра к отрицательной клемме аккумулятора. Подсоедините положительный провод от вольтметра к положительному проводу на жгуте проводов фар. Положительный провод должен иметь силу, проходящую через него. Убедитесь, что питание идет через положительный провод. Если питание подается через жгут проводов, замените лампу фары и снова включите фары. Если через жгут электропитания не поступает питание, перейдите к следующему шагу.

Следуйте кабелю проводки фары назад к блоку предохранителей. Ищите любые разрывы в изоляции кабеля. Если вы обнаружите какие-либо разрывы, снова отсоедините отрицательный провод аккумулятора. Разрежьте кабель в двух точках, до разрыва и после разрыва с помощью кусачек. Снова подключите каждый провод в кабеле, используя разъемы паяльной втулки и тепловую пушку. Снимите 1/2 дюйма изоляции с конца каждого провода. Наденьте соединительную муфту на один из проводов. Скрутите открытые провода соответствующего провода: от положительного до положительного и от нейтрального до нейтрального. Наденьте соединитель паяльной втулки на плетеные выводы. Нагрейте разъем, чтобы расплавить припой внутри разъема паяльной втулки. Включите фары, чтобы убедиться, что они теперь работают.